2024年1月19日,蜂巢能源在其常州总部基地举办了一场小仪式,庆祝该公司生产的第40万套PHEV电池包正式下线。这标志着蜂巢能源基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发,仅用时短短四年,就成功下线40万套PHEV电池包。

从行业大趋势来看,在新能源汽车基数增加增速放缓的情况下,插混市场具有更大的增长潜力,市场增速明显高于纯电动汽车。据悉,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%。其中,纯电动汽车668.5万辆,增长24.6%;插电式混合动力汽车280.4万辆,增长84.7%。

作为国内最早布局PHEV和增程式市场的电池企业之一,蜂巢能源精准把握住PHEV市场蓬勃发展的机遇,针对PHEV车型设计的PHEV专用电池大规模装车。据统计,蜂巢能源已拿下了理想、岚图、合众等多家车企的热销PHEV(含增程式)车型电池订单,全年在PHEV市场动力电池装机量高达5.6GWh,暴增409.1%,PHEV电池装机量进入中国前三。

取得骄人成绩的蜂巢能源并未固步自封,而是一直致力于产品的不断创新和升级。在第四届电池日上,蜂巢能源宣布将于今年Q2全系升级其热销的62Ah、90Ah、117Ah三款PHEV和增程产品,实现2.2C快充,同时推出三款首发新品,为PHEV和增程市场带来更多选择,进一步巩固蜂巢能源在PHEV市场的领导地位,提升市场占有率。

蜂巢能源的第40万套PHEV电池包下线不仅是一个里程碑,还是对蜂巢能源实力和潜力的有力证明。蜂巢能源自成立以来就坚持“走远路、进窄门”的经营方针,在不断挑战和突破中成长壮大。未来,蜂巢能源将继续加大对技术创新和市场布局的投入,努力成为全球新能源汽车领域的领军企业,为推动行业的发展做出更大贡献。

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来源：信阳日报    | 撰稿：蜂巢能源    | 责编：谷晟    审核：张渊

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