千年运河千里行：江北水乡枣庄用活“运河资源”构建“黄金水道”

由北京市人民政府新闻办公室等主办、日前于北京启动的“千年运河千里行”暨“爱上大运河”中外媒体采风活动，18日抵达山东枣庄，探寻江北水乡的运河风情。

大运河是中国古代创造的一项伟大工程，流经北京、天津两市及冀、鲁、苏、浙四省，是中华民族的标志性文化符号。

枣庄是大运河流经山东的5座城市之一。要了解大运河枣庄段，枣庄市台儿庄区境内的台儿庄古城，是不得不提的文化地标。这座傍水而筑、因河而兴的“水旱码头”，历史上曾是一座商贾云集、建筑风格独特、文化底蕴深厚的水乡古镇，有着大运河上最完整的运河文化遗产体系，3公里长的古运河河道，被称为“活着的运河”。

回溯历史，中国明中期以前，会通河济宁至徐州的一段河道，从徐州入黄河。为避开黄河扰运之弊，明万历年间，京杭大运河改道经过此地，促使其社会经济迅速崛起，呈现出“一河渔火，夜不罢市”的繁荣景象，被誉为“天下第一庄”。

京杭大运河枣庄段史称泇运河，此段成为大运河上唯一的一段呈东西走向的运河。该河开通后，缓解了船只因黄河泛滥冲决、淤塞运道，而导致的漕运停滞问题，行程缩短了70里。

据台儿庄古城旅游集团副总经理黄晓莉介绍，作为连接运河南北的中间段，枣庄段在民俗、美食、建筑等各方面形成了南北杂糅、各派融汇的独特运河文化。台儿庄处于海洋文化向陆上文化过渡地带，呈现出东西合璧的特点。此外，1938年春的中日台儿庄大战，赋予了台儿庄运河“红色运河”的特色，形成了以运河船工号子、运河大鼓、鲁南花鼓、渔灯秧歌等为代表的非遗体系。

自开凿通航400多年来，运河枣庄段物资商品流通如织，至今仍是京杭大运河南北航运的重要枢纽，建有台儿庄、台儿庄复线、万年闸三座国家二级船闸，43公里主航道为国家三级航道标准，可通行1000吨级船舶，对保证漕运，促进南北方物资商品流通发挥了主航道的作用，具有“生态运河”“黄金水道”的显著特色。

在2004年中国实施的南水北调东线工程中，史称泇运河的枣庄运河仍是京杭大运河的重要组成部分，并承担着“南水北调”向北输水和省际供水任务。

枣庄市人民政府副市长刘吉忠在接受“千年运河千里行”暨“爱上大运河”中外媒体采风团采访时表示，古城重建，是保护传承运河文化的重要方式之一，实现对大运河的合理利用，要先以最严苛制度进行保护。

刘吉忠说，为改善大运河中河台儿庄段水质，加强对文物本体的保护和遗产区环境整治，发挥大运河枣庄段全线通航的优势，枣庄把握“南水北调”工程的历史机遇，启动运河航道扩容工程，使大运河枣庄段航道全线由三级升为二级，运输能力扩大一倍，并划分出核心保护区和15公里重点保护区，严厉查处保护区域内的违法建设项目，切实保护环境景观。

“千年运河千里行”中外媒体采风活动由北京市人民政府新闻办公室、浙江省人民政府新闻办公室、杭州市人民政府、中国新闻社、世界运河历史文化城市合作组织主办，邀请中央、地方、部分境外媒体和海外社交媒体组成采访团，从北京启程，经山东枣庄、江苏扬州，行程约1300公里抵达浙江杭州。