最是“小事”暖人心

外卖骑手穿梭于大街小巷，为居民提供便捷的服务。然而，外卖骑手也面临着进门难、停车难、找路难、充电难等现实问题。

为解决困扰外卖骑手的上述难题，今年6月，西安市碑林区携手美团外卖平台，共同推动西北首个“骑手友好街区”项目在碑林区落地。

随着“骑手友好街区”项目在碑林区各小区相继落地，通过党建引领协商外卖骑手通行机制、划定专用停车区、设置小区地图等措施，让服务于人间烟火的骑手，在穿梭、停歇间感受到城市温度。

骑手不再“走迷宫”、怕没电

今年40岁的熊姜辉是美团外卖平台的一名骑手。平日里，他的配送范围主要集中在西安市南稍门至南门一带。对他而言，穿梭于大街小巷，电动车在哪里充电一直是个难题。

随着“骑手友好街区”项目落地，熊姜辉明显感受到身边新增设了不少换电柜装置。“对我们帮助最多的还是这个换电柜，非常节省时间，来了换上新电池，就能重新接单。”7月12日，熊姜辉告诉记者。

除了保障骑手的交通工具，碑林区各小区还相继为骑手开通了出入绿色通道，上线送餐专属地图，有力提高了骑手的配送效率。

在西安做外卖骑手多年的熊姜辉说：“现在最大的变化是送餐省时、省力。通过送餐专属地图，基本上能快速锁定订单位置，送外卖也不再那么慌张，不再‘走迷宫’。”

“骑手友好街区”的关键词是“友好”。自该项目落地以来，碑林区为外卖骑手提供的友好服务不仅包括专属地图、换电柜，辖区多个小区还专门设置志愿岗为骑手提供指引服务，有条件的小区食堂还专门开设骑手取餐休息处，并以折扣价为其提供可口饭菜。

“服务千家万户的外卖骑手已成为城市不可或缺的重要新就业群体，但他们常常面临各种实际困难。”西安市南院门街道南院门社区党委书记王娟介绍，辖区各小区通过完善送餐地图、划定骑手专属停车位等便利措施，有效缓解了末端配送难题。

当前，“骑手友好街区”主要是为了解决骑手配送的末端难题，同时鼓励骑手参与社区共建，形成“双向奔赴”。

6月底，多名“碑小骑”志愿网格员已经上岗。碑林区各街道、社区鼓励骑手发挥“登门入户、走街串巷”的便利条件，力所能及通过“随手拍、随手报”等方式参与社区治理，共同维护社区的环境和秩序。

一拍即合“剑指”送餐难题

作为一座千万级人口的新一线城市，西安市有6万余名外卖骑手，他们每日穿梭在大街小巷，为群众的日常生活提供便利。

近年来，外卖骑手数量快速增加，已经成为人们生活中不可或缺的群体，但他们也面临着进门难、停车难、找路难等问题。为了提升骑手的就业体验，为他们提供更多关爱和支持，自2024年起，美团围绕为骑手打造更友好的工作环境，相继启动了“骑手友好社区”“骑手友好街区”等专项建设。

“我们从制度友好、信息友好、设施友好、人际友好等方面入手，推动构建更多和谐友善的社区、商圈、楼宇共同体，积极改善新就业群体的关怀保障和社会融入，引导新就业群体在基层治理中发挥作用，不断增强新就业群体获得感、幸福感、安全感。”美团陕西公共事务副总监何新丽说。

无独有偶，就在美团全力推进“骑手友好街区”创建工作时，西安市碑林区也在探索建设新就业群体服务示范街区，旨在解决临时休息、取餐停车、送餐上楼等骑手反映较为强烈的实际困难。

此前，当美团与碑林区委社会工作部的相关工作人员交流工作时，双方的想法和诉求可谓是一拍即合。

“双方工作虽有差异，但关注和希望解决的是同类问题，就是为以外卖骑手为代表的新就业群体提供更加人性化的服务。”碑林区委社会工作部非公和社会组织科负责人刘晨光说，“我们正不断丰富新就业群体关爱项目，如上线红色驿站地图、打造安‘新’畅行小区等，让越来越多的新就业群体能在城市立得住脚、安得下心、圆得了梦。”

红色驿站是另一个“家”

在持续高温天气下，骑行在烈日中的外卖骑手怕的是没一个歇脚乘凉的地方。

走进西安市碑林区多个红色驿站“碑邻驿”，可以看到外卖骑手在这里休息。从饮水机、应急药箱到报刊读物、微波炉，这里已经成为外卖骑手另一个温馨舒适的“家”。

38岁的外卖骑手王建军平时负责配送的区域在西安市中贸广场一带。他告诉记者，这周围有多个餐饮店，是骑手相对聚集的区域。以往，大家都在街边等候取餐，有时候一等就是10多分钟。有了红色驿站后，在附近等单子或者跑累了的骑手就可以进去休息会儿。

依托现有的1100余家红色驿站，在提供饮水、休憩、手机充电等服务的基础上，西安市外卖送餐行业党委为全市范围的红色驿站增加了骑手休息、医疗救助、即时充电等服务，并将法院、人社、工会等部门资源纳入外卖骑手权益保障，推动知识产权站、法律维权站、税费服务驿站等服务向新就业群体靠拢，有效实现“行业+职业”服务融合。

在王建军及他身边的骑手看来，这样的红色驿站他们已经离不开了。6月底的一天，华清广场一处红色驿站的大门因为破损暂时关闭，有人向12345政务服务便民热线投诉：他们没有地方休息了。

“事实上，我们已经开始维修，只是群众还不清楚。”能有这样的“投诉”，碑林区文艺路街道党建办干部张彬反而感到一丝欣慰，“这说明我们建设红色驿站的工作发挥作用了，老百姓离不开它。”

文艺路街道雁北社区党委副书记甄爱认为，无论是红色驿站，还是送餐地图等，这些暖心举措不仅为骑手带来了关怀与温暖，还为新就业形态下的劳动者创造了友好和谐的工作环境。

接受采访的多名外卖骑手坦言，希望未来能够有更多的“骑手友好街区”出现。这样，骑手提高了配送效率，消费者、商家、外卖平台也能共同获益。(记者 周明)