机械师被高铁撞击身亡 乘客大喊撞人了
铁路南京站就网传机械师被撞身亡一事发布情况说明。经初步调查,10月27日傍晚,一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车,造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中,被邻线限速通过的列车碰撞,经抢救无效不幸身亡。铁路部门表示沉痛哀悼,并向其家属深切慰问,正在全力做好善后工作。
当晚不少网友反映南京南站出现大面积列车晚点旅客滞留现象。铁路南京站回应称,10月27日17时17分左右,受仙宁线南京南站至紫金山东站区间发生设备故障影响,途经该区间的部分列车晚点。经紧急处置,列车运行秩序已于18时13分起逐步恢复。
据一位D5515次列车08车厢的乘客回忆,当时他们所在的车厢听到明显响声,随后停车并发现是撞上了野猪。乘警及时通报了情况并告知需要临时停车,但当时只有这节车厢的乘客知道具体情况,大家都感到非常焦急。
实际上,野猪闯入高铁线路的情况并非首次发生。今年8月12日,江西赣州兴国县兴国西站也曾有一头野猪闯入,消防部门进行了处置。
许多网友在得知这一事件后,第一次了解到动车组随车机械师这一职业。随车机械师在高铁动车运行途中负责检查操作、监控运行状态、应急处理和故障维修等任务,从动车组的牵引制动到客室内的服务设施都要掌握,并随时准备处置故障,确保动车组运行安全可靠,提升旅客出行体验。他们在列车行驶过程中每隔两小时巡视一次全列车厢,每半小时通过监控屏监控动车组运行及设备工作状态,特别是在停站时要特别注意车门突发故障。
以往返上海和北京之间的G6次列车为例,虽然早上8点整从上海虹桥站发车,但随车机械师凌晨5点左右就要起床,完成例行工作后去存车线接车,开始各项出库作业。直到凌晨1点,动车组入库完成钥匙交接工作才算正式结束一天的工作。机械师被高铁撞击身亡 乘客大喊撞人了!
乘客讲述年轻机械师被撞身亡详情近日,一列车机械师处置野猪侵线事故时,被邻线列车碰撞身亡事件引发网络关注。
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