航天员的飞天之路都是由系统的学习、科学的训练堆砌而成。经历了第一次飞天之旅，蔡旭哲更深知每一个操作、每一个细节都关系着任务的成败，地面训练必须分秒不差、毫厘不失。担任神十九任务指令长后，他总结自己的经验和思考，带领新乘组的日常训练工作。
蔡旭哲称：“我更是要求我们乘组有‘四个不能’，就是学习不能放过一丝的疑问，训练不能有一丝的懈怠，操作不能有一丝的疏忽，遇到困难不能有一丝的退缩。从备战训练的结果情况来看，我觉得非常满意。我们乘组的训练状况也非常好，3个人非常团结，而且协作也非常好，也请大家期待我们在天上的精彩表现。”
按计划，神舟十九号乘组将要执行多次出舱任务，乘组将要对空间站舱外设备安装空间碎片防护装置。对此，蔡旭哲和他的乘组也进行了有针对性的训练和准备。
“相对来说，工作还是比较重的。现在航天员在空间站里面的工作生活随时都可能出现突发的意外情况，这个对航天员来说也是最大的挑战。针对这些，我们也在地面进行了非常充分的准备。除了把正常的操作和训练准备好以外，还要进行一些重点对操作能力以及操作规范、提高操作品质的这些训练，主要是规避操作带来的风险。另外，重点还进行在轨应急突发情况的处置，也作为训练的重点。”
据介绍，空间站进入应用与发展阶段以来，一些新的空间科学实验和试验项目也将在神舟十九号任务中展开。对此，重返空间站的蔡旭哲充满期待。
“上一次飞行是中国空间站的建设阶段，当时也是由单一的核心舱最终变成了三舱‘T’字构型的结构，这一次飞行，进入了应用发展阶段。在应用和发展阶段，尤其是这一次任务，增加了很多的试验和实验项目，而且有的项目也非常有特点也非常有趣，所以我对这一次实验/试验项目也非常期待，一想到这些，心情也非常激动。相信我们也会实施好这批项目，能够完成好这些凝聚着科学家心血与汗水的这些实验。期待能够早日来到太空家园，早日与这些项目见面。”
宋令东：飞出新高度 看不一样的风景
航天员宋令东是一名航天驾驶员，他和王浩泽一起将成为空间站迎来的第一批90后航天员。通过一个短片，了解这位驾乘梦想的风帆，目标坚定、勇毅向前的年轻人。
“其实刚入伍的时候对飞行员，尤其是战斗机飞行员概念是很模糊的。在理论集训的时候，我们有一个教员是战斗机飞行员停飞的，他在第一堂课的时候就给我们讲了他的飞行生涯，上课结束以后他在黑板上写了一句话：最好的男子汉去飞行。我当时看了这句话以后心里憋了一口气，我说我就要当那个最好的男子汉，我后来就一直在选择想飞最好的飞机，也一直为这个目标在努力。”宋令东说。
蔡旭哲将在22个月后首次担任指令长，带领神舟十九号乘组飞向太空。这使他成为中国航天员大队中重返空间站间隔时间最短的航天员。蔡旭哲生肖属龙，而他的两位90后队友则都属马
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