深圳持续治理电动自行车隐患
深圳电动自行车保有量约500万辆,超过了421万辆的机动车保有量。电动自行车普及给人们日常出行带来便利的同时,也带来了一系列安全和管理问题。近年来,有关部门持续治理电动自行车安全隐患。
相关部门加强了安全宣传,志愿者深入卖场科普电动自行车安全使用知识。住宅小区内,“禁止电动车入楼入户”“禁止电动车进电梯”“禁止飞线充电”等标语常见于电动自行车安全隐患多发地点,管理更加严格规范。有些小区甚至直接禁止电动自行车进入。在福田区梅村路梅林四村小区,为图便利,外卖电单车经常未熄火就停放在小区楼下或路边,甚至在消防安全通道上,存在潜在的安全隐患。小区物业虽常有劝阻,但也感到无奈。近期回访发现,原先电动自行车可以通过的门口加装了栏杆,限制其出入,并附有“2024年6月2日起禁止电动自行车进入小区”的公示。如今小区外道路上划有停车区域,并加装了充电桩,以减少火灾风险并便于消防员扑救。
福田区消防救援大队相关负责人介绍,该队共组织集中夜查检查行动8次,检查64家次电动自行车充电停放场所,清理违规充电电动自行车35辆。日常巡查发现并督促整改火灾隐患123处,其中乱停乱放问题较为突出。合正园小区门口设有一个电动自行车集中停放充电场所,可容纳约40台车。该场所设有雨棚、自动喷淋管道及智能消防系统,一旦发生火灾事故,可及时控制火势蔓延。站内还附有充电操作流程指引及相关安全规定,严禁外接插座一座多充,违者将被列入“黑名单”。该点是福田区电动自行车集中停放充电管理示范点之一,有专业人员定期巡查维护,未来将在全区推广。
夏日高温之下,部分电动车车主为应对烈日和突如其来的雨水,选择在车上加装遮阳棚。这一做法虽能提供暂时的舒适,实则暗藏风险,并可能触犯相关法规
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