10月14日，2024巴黎车展开幕。本届车展仅48个品牌参展，其中9个来自中国，占比近20%；日、韩、欧、美车企均有不少品牌缺席，因此国内一些媒体在报道时不乏“巴黎车展成中国车舞台”等观点。
事实上，过去两年里，随着中国汽车出口数量增加，国内逐渐兴起了这样一种观点：中国汽车智能化和电动化的进程早于全球其他市场，中国是当前最卷的汽车市场，携带着技术领先与极度内卷厮杀中形成的战斗力，中国车企一旦出海必然是横扫一片，所向披靡。
小鹏汽车也参加了巴黎车展，并展出了G6等电动车，还进行了重点车型小鹏P7+的预售。不过小鹏汽车董事长何小鹏向第一财经记者表示，不要认为中国车企在中国市场的崛起可以快速复制到全球其他市场，对欧洲的友商要抱以敬畏之心。
以下为对话实录。
记者：能否分享一下你对欧洲市场的洞察以及小鹏汽车的欧洲战略？
何小鹏：这些信息现在还不方便对外披露，我能说的是，关于全球市场战略，我们有几个基础的逻辑，就是第一长期主义，第二个是跟本地共赢，第三个走科技路线，第四个就是做好中高端。我们从前年开始有很多车型在考虑全球的车型，就像刚刚我说了，小鹏的自动驾驶，从轻地图、轻雷达、高算力，全部都是从全球角度来规划，而不是仅仅从中国的本土出发。所以我们是在这样的规划之下慢慢地做全球市场，说实话我不太认同，一些观点说中国车企可以很快在全球就能做得很大，或者说我们很强它们（全球其他厂商）不强，我觉得这都是错误的，实际上他们很强，我们需要向他们和他们一起共同发展。
6月20日，小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏在个人微博上分享了他计划在美国期间测评特斯拉最新的FSD系统和Waymo版本的消息，同时向网友征询了对比FSD和小鹏XNGP时他们感兴趣的重点
2024-06-26 12:05:49何小鹏美国体验特斯拉FSD后给出超高评价:要向友商学习9月5日的18强赛首战中，国足在客场遭遇了0-7的沉重失利，对手是日本队。这次比赛结果迅速引发了广泛讨论，其中小鹏汽车的董事长何小鹏也在社交媒体上分享了他的看法
2024-09-06 20:33:00何小鹏建议成立车企足球队在“10年热爱之夜”活动上，小鹏汽车创始人何小鹏预测，未来十年内，中国汽车领域可能只会剩下7个主流国产品牌
2024-09-06 07:43:46何小鹏：中国新能源车企各组一个队9月5日的夜晚，2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛拉开了序幕，首场比赛在日本埼玉体育场展开，中国男足与日本男足正面交锋，最终比赛结果以国足以0比7的比分告负
2024-09-06 07:48:38何小鹏感叹国足竟26年没赢过日本在2024云栖大会的开幕式上，小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏与前小鹏汽车副总裁、现任英伟达全球副总裁及汽车事业部负责人的吴新宙进行了深入对话
2024-09-19 15:24:40何小鹏谈特斯拉FSD入华9月19日，2024云栖大会拉开了序幕，小鹏汽车的领军人物——董事长兼CEO何小鹏，与前小鹏汽车的高层、现任英伟达全球副总裁及汽车事业部负责人的吴新宙共聚一堂，展开了一场深度对话
2024-09-20 08:55:28何小鹏：年销不到100万辆会被淘汰
