国庆假期步入尾声，返程人流涌动。据统计数据显示，10月6日全国预计有超过2.82亿人次参与跨区域流动，较去年同比增长6.5%。5日的流动量已超过2.84亿，标志着返程客流稳步攀升。高速公路成为返程的主要通道，当天流量预计达到约6100万辆次，广州、上海、长沙、苏州等城市的周边路网尤为繁忙。部分城际间的热门路线，如无锡至苏州至上海、珠海至中山至广州路段，以及京港澳高速郴州段、许广高速衡阳段等地，预计会出现拥堵，高峰时段集中在上午9点至11点和下午4点至7点。
铁路运输方面，为应对返程高峰，全国铁路在6日预计发送旅客1873万人次，并计划加开1432列旅客列车。自假期开始，铁路日发送旅客量已连续六天超过1700万人次。
公路交通维持高流量状态，返程车辆密集。民航领域同样迎来返程潮，10月6日预计运送旅客234万人次，保障航班18618班。假期前半段，民航累计服务旅客超过1140万人次，平均客座率高达87.7%。当日，国内航线计划执飞超过1.7万班次，出入境航线超过2600班次，旅客运输量预计将突破230万人次。热门航线涉及上海与北京、北京与成都、广州之间的往返，以及北京至深圳、成都至上海的线路。
针对假期结束后未能按时返回工作岗位的情况，法律专业人士建议，用人单位不应直接扣除工资或视为旷工，而应视具体情形妥善处理。例如，员工若提前申请事假并得到批准，依据相关规定，事假期间可不支付工资，但不应按旷工处理。若员工提议使用年假，则应享有与正常工作期间相同的工资待遇。对于既不返岗也未依规请假的员工，用人单位在采取措施时需谨慎，包括发送返岗通知、告知后果，并在必要时依据规章制度处理，同时确保解除合同的流程合法合规。此外，鼓励企业在可能的情况下安排远程办公，并在此期间正常支付工资，任何薪酬调整需与员工协商一致。为缓解“返岗难”，用人单位可提前规划并通知员工年休假安排，但应尊重员工意愿并确保沟通顺畅。
长假将至，关于工作与休息的话题再次成为人们热议的焦点。最近，一家上市公司的国庆节休假安排在网络上引发了广泛讨论
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