美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口正面临一个关键时刻，关乎约45,000名由国际码头工人协会（ILA）代表的码头工人的劳动合同。这份合同将在9月30日到期，而与美国海事联盟（USMX）的谈判至今未果。若最终未能达成一致，罢工行动或于10月1日起实施。
谈判的焦点集中在工资提升上。ILA受到西海岸港口工人通过国际码头和仓库联盟（ILWU）争取到的未来六年32%工资增长率的鼓舞，力求为自己的成员赢得至少同等水平的增长，以抵消通货膨胀带来的生活成本压力。
此外，自动化技术的应用成为另一大争议焦点。ILA坚决抵制自动化设备，特别是无人驾驶卡车和半自动机械，担忧它们会导致大规模失业。ILA领袖哈罗德·达格特强调维护工会成员的工作岗位，坚决表示在其任内，不会允许自动化威胁到工人的就业。
考虑到东海岸港口承担着美国43%的进口业务，罢工可能导致全国供应链的大面积延误，对依赖即时库存的零售、食品供应和汽车行业造成严重影响，包括商品短缺和价格上涨。众多企业已着手准备，加速货物转运或转至西海岸，但西海岸港口的能力有限，不足以全面替代东海岸的吞吐量。
随着罢工风险升级，政府的角色变得微妙。尽管拜登政府过去曾介入铁路罢工，理论上可以利用《塔夫脱-哈特利法案》强制工人复工，但鉴于其亲工会立场及避免选举前的政治风险，直接干预的可能性不大。
目前，双方虽持续谈判，但僵局未破，企业正为可能的最坏情况绸缪。一旦罢工成真，其连锁反应不仅会震动美国国内，还可能波及全球贸易网络，迫使国际企业重新考量供应链布局，以适应潜在的港口封闭和物流延误。
随着美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）之间的劳资谈判陷入僵局，一场可能的港口罢工正威胁着东海岸和墨西哥湾沿岸的物流命脉
2024-09-23 20:06:51供应链紧张又要来了？美国港口工人大罢工迫在眉睫代表美国8.5万名码头工人的国际码头工人协会（ILA）周日表示，美国东海岸和墨西哥湾的港口罢工将于周二开始。这一罢工可能会导致严重的供应链混乱。
2024-09-30 15:24:40美国港口大罢工周二将开启美国东部和墨西哥湾地区的港口罢工在持续三天后迎来了暂时的平静。罢工活动停止的原因是资方对美国码头工人工会作出了实质性的让步，同意在未来六年内，工人时薪将增加24美元，这一调整意味着工资涨幅将达到62%
2024-10-05 20:01:00美东部港口大罢工持续3天后暂歇美国亿万富翁埃隆·马斯克在美国福克斯商业频道9月10日的报道中发出警告，指美国政府正迅速接近债务违约的边缘。报道透露，美国国债总额在突破35万亿美元的纪录后，增长速度未见放缓
2024-09-11 18:25:19马斯克：美国正以极快速度走向破产
