最近，一项名为《新能源汽车运行安全性能检验规程》的国家标准正式出台，并计划于2025年3月1日起开始实施。这项标准被设定为新能源汽车年检的基准，不仅覆盖了纯电动汽车，还涉及插电式混合动力车（含增程式），预计将影响全国范围内约2472万新能源汽车车主。
新规定的重要变革在于，动力蓄电池的安全充电检测与电气安全检查被列为必检项目。除此之外，还会加强对驱动电机、电控系统及整车用电安全等关键安全性能的检验力度。
截至2024年6月末，公安部的最新统计显示，我国新能源汽车保有量已达到2472万辆，占全国汽车总量的7.18%。鉴于此庞大的市场基础，专门为新能源汽车设计的“体检”规范显得尤为重要，它能有效促进车辆潜在问题的早期发现与预防。
在现有汽车年检体系中，《机动车安全技术检验项目和方法》虽然涵盖了对包括新能源车在内的各类乘用车的安全技术检验，但重点多集中于车身外观、安全装备、底盘及刹车系统等。相比之下，新能源车特有的“三电”系统安全性评估则相对缺失。
新出台的规程特别强调，新能源车的动力电池在充电过程中的安全性及电气系统的稳定性必须接受严格检验。特别是对于运营中的新能源车辆，其电池在充放电期间的温度与电压控制也被纳入了检验范畴，确保使用安全。
最近，一项名为《新能源汽车运行安全性能检验规程》的国家标准正式公布，计划自2025年3月1日起实施
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