十年只交付13辆车，贾跃亭涨薪超50%，还有多笔奖金合计超500万美元
法拉第未来在近日公布的一份监管文件中透露，尽管公司历史上仅交付了13辆车，并实施了大规模裁员及员工薪资削减，其创始人兼CEO贾跃亭及CEO马蒂亚斯·艾特的薪酬却显著提升。贾跃亭的年薪上调至68万美元，增幅超过50%，并获得包括一次性认可奖金、年度目标奖金及股票奖励在内的多项激励，总价值超过500万美元。艾特的薪酬同样增长，年薪提升至70万美元，奖金与股票奖励结构与贾跃亭相似，价值亦超过400万美元。
值得注意的是，两位高管的薪酬增长及奖金并非无条件发放。当前，他们的实际所得薪水将按一定比例计算，部分需用于购买公司股票，并且完全恢复取决于公司能否为所有员工恢复全薪。此外，一次性奖金将分三阶段支付，首两期各占25%，分别于9月底和10月底发放，余下部分则与公司融资状况挂钩。
法拉第未来目前面临严峻的资金短缺问题，近期虽宣布获得2250万美元的新融资承诺，但财务状况依旧紧张，截止第二季度末，公司不受限现金仅剩79.3万美元。公司不仅销售业绩不佳，还深陷伪造销售记录的诉讼泥潭，同时，办公地点的租赁危机也一度威胁到其在洛杉矶的总部驻留。
在此背景下，美国证券交易委员会对法拉第未来的调查仍在持续，进一步增加了公司的不确定性。对于此次高管薪酬调整事宜，法拉第未来尚未作出公开回应。
法拉第未来近期的动态引起了关注。据报道，这家公司在成立十年间仅交付了13辆汽车，并实施了大规模的裁员或员工临时解雇措施。然而，与此形成鲜明对比的是，公司对其创始人及CEO贾跃亭采取了慷慨的薪酬调整政策
2024-09-13 18:19:15贾跃亭涨薪超50%并获531万美元奖金贾跃亭在法拉第未来的薪资调整成为热议话题。近期，公司向美国证监会提交的文件透露，贾跃亭的年薪将从45万美元提升至68万美元，增幅超过50%
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2024-06-07 12:52:00贾跃亭称FF将交付第12辆车法拉第未来于9月10日向美国证券交易委员会提交的文件披露，公司计划对CEO Matthias Aydt和创始人贾跃亭的薪资进行上调
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