9月2日，成都车展迎来专业观众日首日，现场弥漫着“大幅度降价”的氛围，与往届北京、上海、广州车展的热闹景象不同，这里更多了一份专注于销售的宁静。一位参观者对于燃油车的降价幅度感到惊讶，直言以前难以想象。
在车展中，何明（化名）作为非官方经销商，特意从外地赶来，通过直播形式推销汽车。他身旁展示的2024款帕萨特低配版，背景屏幕上赫然写着“车展直降3.5万元”。在他的直播中，原价18.19万元、素有“局长车”之称的帕萨特，裸车售价降至13.19万元，吸引了众多关注。
相比之下，一汽大众展台上，一款低配迈腾虽然占据了显眼位置，但其一级经销商的销售人员坚持14.9万元的最低报价，显得有些孤立无援。周围其他经销商和主播已将同类车型的价格降至12万元左右，而该车的建议零售价为17.49万元。
成都车展上，何明这样的“野生”经销商不在少数，他们不仅通过直播积极促销，还相互之间以及与观众交流，试图挖掘更多车型的实际最低售价。在这里，真正的主角是实实在在的价格优惠，而非其他任何花哨的展示或事件。
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