新兴网约车行业“疲态”渐显
闷热夏季,追求清凉出行的大众对网约车的期待与现实之间出现了裂痕,"拒开空调"的话题在网络上引发热议,这让网约车历来标榜的舒适便捷形象受到挑战。在石家庄,记者深入了解了网约车司机的真实生活状态。
石家庄的梁师傅,从事网约车行业五年,他透露道,网约车单价从以往的每公里接近2元降至约1.2元,大幅下滑。早期,兼职跑网约车的他每晚能轻松赚取100元,可观的收入促使他在2022年成为全职司机,当时月收入可达万元。然而现在,即使在收入好的月份,也只能挣到7000元左右,低谷时更是只有6000元。梁师傅和几位前同事都怀念过去的高收入时期,甚至考虑重回传统职场。
成本控制成了司机们不得不面对的现实。梁师傅举例,如果开启空调制冷,每天会额外增加六七元电费,累积下来每月近200元,这对收入缩水的他们来说是一笔不可忽视的开销。程师傅,另一位石家庄的网约车司机,同样面临经济压力,尽管每天都有流水,但扣除购车贷款和车险后,真正能剩下的并不多。
网约车司机们向往的自由职业,实际上伴随着长时间的工作和有限的休息。梁师傅每日工作约10小时,即便利用充电和午餐时间稍作休息,仍难以有效缓解驾驶疲劳。为了提高效率,快速餐饮成了他们的首选,牺牲的是宝贵的接单时间。
今年各地频繁发布针对网约车行业的风险警告,提示公众谨慎进入该领域。多地数据显示,网约车市场的运力供应要么已达到饱和状态,要么超出实际需求量
2024-05-21 10:36:34多地提醒慎入网约车行业:运力饱和4月9日,昆明市交通运输局、民政局与昆明市网约车行业协会联合主办了昆明市网约车行业协会第一届第三次全体会议
2024-04-15 10:14:17平台定价应更公开透明夏季炎热,许多司机反映,开启空调每日至少会增加20元油费,累计一月则高达600元,对于车辆排量较大的,则可能超过1000元。这项额外开销让司机们直呼“开空调成本太高”,尤其是在当前油价持续攀升的背景下
2024-07-09 16:36:22多地发布网约车行业风险预警