上汽通用7月销量同比下滑82.42%
7月份，我国汽车市场步入传统淡季，受厂家高温休假及整体消费环境影响，产销步伐放缓，总数分别为228.6万辆和226.2万辆，与上月相比下降了8.8%和11.4%，与去年同期相比减少了4.8%和5.2%。中汽协副秘书长陈士华指出，市场整体表现平平，环比与同比均下滑。
尽管如此，新能源汽车领域依旧保持强劲增长势头，7月产量和销量分别达到了98.4万辆和99.1万辆，同比增长22.3%和27%，市场占有率攀升至43.8%。陈士华特别提到，插电式混合动力车型成为新能源汽车市场扩张的关键驱动力，众多厂商推出竞争力强的插电与增程式车型，丰富了市场选择。
从前七个月的整体数据看，我国汽车产销量分别为1617.9万辆和1631万辆，与去年同期相比增长3.4%和4.4%，虽然增速相比上半年略有收窄，但仍高于年初预测值。乘用车细分市场中，1-7月总产销量分别实现了1391.7万辆和1394.7万辆，同比增长3.9%和4.5%，尽管7月单月销量略有下滑。
值得注意的是，中国品牌乘用车市场份额继续扩大，7月销量达到132.3万辆，同比增长10.1%，占总销量比重升至66.4%。前七个月累计销售874.2万辆，同比增长显著，达到21.6%。
在新能源汽车领域，插电式混合动力车型的快速增长成为一大亮点，其销量激增带动了新能源市场的整体上升趋势。与此同时，汽车出口量也在增加，尤其是新能源汽车出口，尽管增速略低于整体出口，但仍保持增长态势，反映出我国汽车产品的国际竞争力。
对于全年汽车市场前景，陈士华持审慎乐观态度，认为近期国家政策的支持以及车企新产品的不断推出，将有助于激发市场潜力，促进消费需求释放，为实现全年销售目标提供支持。上汽通用7月销量同比下滑82.42%！
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