英航宣布停飞北京航线，工作人员：跨国旅行游客数量下降
英国航空宣布，自2024年10月26日起，将暂停其北京航线的服务。这一决定并非缩减航班，而是直接叫停了每周往返北京的4个航班。尽管使用了“暂停”而非“停飞”的字眼，英航此举仍反映出对北京航线盈利状况的担忧及持续观察的姿态。邮件中强调，英航将继续维持每日飞往上海和香港的航班，并表示此次调整仅限于2024年11月至2025年11月期间，未来会根据情况评估航班安排。英航宣布停飞北京航线，工作人员：跨国旅行游客数量下降。
英航的北京—伦敦航线历史悠久，已逾44年，见证了中国改革开放的进程。2023年6月，英航重启了因疫情中断的北京至伦敦航线，然而不足两年，便再次面临暂停的局面，令人遗憾。对比之下，中国南方航空和中国国际航空正积极填补市场空缺，不仅保持现有航线频次，国航还计划加密英国航线，新增北京至伦敦盖特威克的每日航班。
英航暂停北京航线的原因复杂，其中包括因无法飞越俄罗斯领空而导致的飞行时间延长、燃油成本上升，以及机组人员成本的增加。与之竞争的国内航空公司能够提供更快捷的飞行时间和更具竞争力的价格，进一步挤压了英航的利润空间。此外，市场需求的疲软，特别是商务旅行未完全恢复，也是影响航线收益的因素之一。
值得注意的是，尽管面临挑战，欧洲与中国之间的航空市场动态显示出复杂性。一方面，部分欧洲国家出于保护本土航空公司利益的考虑，可能对中欧新航线审批采取更为保守的态度；另一方面，欧洲的某些机场却因看重中国航线的潜在价值，愿意为中国航空公司提供更多起降时刻，形成了一种微妙的平衡。在此背景下，未来中欧航空市场的走向及各国政策的调整，将成为行业内外关注的焦点。英航宣布停飞北京航线，工作人员：跨国旅行游客数量下降！
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