在山西大同的一个秋日里,悲剧悄然降临。罐车司机白莉波,在完成卸货并进行罐车清洗时,不幸被强烈的农药气味侵袭,最终坠落罐中,生命就此定格。他的妻子曾出于安全考虑劝他放弃这份工作,而他却坚持着:“再为儿子多攒些钱,挺过今年。”然而,命运并未给予他更多时间。
近期,一起油罐车混装食用油的事件,将公众的目光聚焦到了这个往常默默无闻的群体——罐车司机。尽管外界对他们的真实生活知之甚少,但这个行业背后的艰辛与挑战,却是他们每日必须面对的现实。
据统计,全国约有1700万货车司机,其中罐车司机占比较小,尽管外界流传他们的收入颇丰,可达万元乃至更高,特别是危险品罐车司机,但实际上,根据看准网的数据,罐车司机的月均收入约为8218元,远低于坊间传闻。
随着行业的竞争加剧,许多罐车司机面临着收入缩水的困境。由于行业门槛相对较低,新司机的持续涌入导致市场饱和,订单减少与价格压低成为常态。加之高昂的运营成本,如油费、过路费及维修费等,特别是对于贷款购车的新手司机,沉重的车贷成了难以承受之重。
为了维持生计,他们不得不采取各种节省成本的措施,比如选择省道而非高速以减少开支,或是不顾货物类型广泛接单。更有甚者,为了生存,普通罐车会冒险承运本应由危险品罐车承担的业务,反之亦然,这不仅违反规定,还可能引发货物污染等严重后果。
洗罐成本高且耗时,成为部分司机规避的重要环节,尤其是在经济压力之下,未经彻底清洁就混装货物的行为时有发生,给食品安全带来隐患。尽管此类行为饱受指责,但对许多罐车司机来说,这实属无奈之举,他们的首要目标是“活下去”。
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