由中国企业改革与发展研究会、网易财经和网易财经智库联合主办的2024网易经济学家年会夏季论坛于7月在上海举行。本届论坛的主题为《智造聚力质焕新生》。
乘联会秘书长崔东树在接受专访时，就新能源汽车行业的发展现状和未来趋势发表了见解。对于新能源车高端化的发展趋势，崔东树持谨慎态度。他认为，中国市场的主流消费者更注重实用性和性价比，而非高端智能化。因此，他预测5-10万元价位的电动汽车将成为未来市场的核心增量空间。
崔东树指出，尽管一些车企努力打造高端产品线，但这一市场将面临瓶颈。中国消费者普遍务实，对于豪华车型的购买意愿并不强。相反，低价、实用的电动车更符合市场需求。他预测，未来新能源车市场将以小型化、个性化出行为主导方向。
崔东树表示，新能源汽车行业正经历着一场激烈的价格战，但这场价格战实际上是科技进步的综合体现。随着新能源车在制造工艺和原材料成本等方面的持续优化，以及市场规模的不断扩大，新能源车的成本下降趋势明显。与传统燃油车相比，新能源车的税收负担较轻，这就为价格进一步下降提供了空间。
崔东树强调，技术进步是推动新能源车价格下降的关键因素。特别是电池技术的提升，将显著降低车辆制造成本。然而，他也提醒，这场价格战可能会持续很长时间，因为技术进步带来的成本降低是一个持续的过程。
对于新能源车企如何在价格战中保持竞争力，崔东树认为，保市场份额比保利润更为重要。他表示，对于许多新能源车企来说，其资金来源并非完全依赖于自身盈利，而是更多通过资本市场融资获得。因此，拥有更多的市场份额意味着更多的融资机会和更高的企业价值。
7月24日，鸿海科技集团发布消息，其子公司富士康科技集团与河南省政府于7月23日签署了战略合作协议
2024-07-24 09:28:50大动作！富士康河南又上新房地产市场正面临重大转折，中银国际证券首席经济学家徐高指出，我国地产行业即将经历自90年代以来最为严峻的供给收缩阶段，这一趋势几乎已成定局
2024-05-27 14:29:20专家称未来几年大城市房价可能大幅上涨
