7月3日，清华大学中国经济思想与实践研究院的院长李稻葵在一次会议上提出了他的见解，他主张应当放宽对消费领域的限制。特别地，他提到了在全国范围内140个城市实施的禁摩政策，并以广州为例，指出这座城市自身生产摩托车，却在实际中禁止它们上路，这种现象显得自相矛盾。李稻葵认为，过去将摩托车视为犯罪工具的看法已不适用于当下，现代骑行者群体的特性和行为模式已经发生了变化。
他进一步强调，禁止摩托车通行，加之摩托车强制报废年限仅为13年的规定，已经导致我国失去了大约一万亿与摩托车旅游相关的消费潜力。这一观点揭示了政策限制可能对消费市场及旅游业产生的深远影响。
经济学家李稻葵近期对电动自行车标准现状提出批评，指出该领域标准与民众实际需求脱节。据统计，约60%的电动自行车用户进行了车辆改装，其中大部分加装后视镜并拆除脚蹬子，这些改动源自对实际安全及便利性的追求
2024-07-03 15:36:13李稻葵呼吁取消禁摩政策清华大学教授李稻葵今日在贝壳财经年会表示，如果不扭转内需不足格局，我国潜在增长速度或出现下降。
2024-07-03 15:05:51李稻葵呼吁取消禁摩在完成对中国的12天正式访问后，联合国人权理事会特别报告员阿莱娜·杜晗于17日在北京召开了记者会
2024-05-18 11:23:28联合国专家：反对对华单边制裁在现代社会，高等教育被视为通向成功与社会地位提升的重要道路。近期，一则母子同为清华大学校友的新闻吸引了众多网友的目光，引发了对背后教育方式的好奇
2024-07-01 08:55:55妈妈是清华的儿子也是清华的
