奔驰宝马反对欧盟对华电车加征关税
6月12日，欧盟委员会宣布了一项针对中国电动汽车的反补贴调查初步裁决，计划从7月4日起，对从中国进口的电动汽车实施临时反补贴关税。同日，具体的临时关税税率被公布，其中比亚迪、吉利汽车和上汽集团面临17.4%至38.1%不等的关税上调，而其他接受调查但未被单独抽样的中国生产商则需缴纳21%的加权平均关税。
针对这一决策，多家知名汽车制造商表达了反对意见。宝马集团明确表示反对对中国电动汽车加征关税，认为此举非但不能增强欧洲汽车厂商的竞争力，反而会损害欧洲自身的利益，强调保护主义策略如关税壁垒，不利于全球范围内的合作与企业竞争力的提升。
梅赛德斯-奔驰集团也重申了其对基于WTO规则的自由贸易的支持，警告说放任保护主义情绪蔓延将导致负面结果，主张应维护市场参与者的平等权利，以促进繁荣、增长和创新。
大众汽车集团同样对该关税调整持反对态度，指出在德国及欧洲电动车市场需求不振的当下，欧盟委员会的决定不合时宜。该公司强调，长期看来，反补贴税将有损欧洲汽车工业的竞争力，呼吁政策制定者应关注于构建有利于汽车行业向电动化、低碳转型的监管环境。
6月12日，欧盟委员会公布了一项计划，拟从7月起对中国进口的纯电动汽车额外征收17.4%到38.1%的临时反补贴税，这将在现有10%关税的基础上实施
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2024-06-13 14:10:34奔驰、宝马、大众
