欧盟对华电动汽车加征关税最高38.1%
6月12日，欧盟委员会公开了对中国进口电池电动汽车（BEV）设定的临时关税标准。其中，对比亚迪设定的关税为17.4%，吉利为20%，上汽集团则面临38.1%的税率。欧盟对华电动汽车加征关税最高38.1%，而对于其他参与调查但未被单独抽样的中国电池电动汽车制造商，将统一施加21%的加权平均关税。
据欧盟委员会表示，若与中国的谈判未能在期限内找到有效解决方案，上述临时关税安排将于7月4日起生效实施。
针对这一情况，中国商务部新闻发言人在同日对欧盟发布的对华电动汽车反补贴调查初步裁定结果作出回应。发言中指出，欧盟裁决中认定的内容缺乏充分的事实依据和法律支撑。中国方面强烈要求欧盟立即更正其不当行为，真正践行中法欧领导人最近会晤时达成的关键共识，利用对话与协商的途径来妥善解决经贸争端。中国将保持高度关注，并将毫不犹豫地采取一切必要措施，坚决维护本国企业的合法利益。欧盟对华电动汽车加征关税最高38.1%。
6月12日，欧盟委员会公开了对中国电池电动汽车拟征收的临时关税额度。其中，比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别面临17.4%、20%、38.1%的关税，而其他未被抽样的中国生产商则可能遭遇21%的关税
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