今天早上6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星的支持下，安全抵达月球背面南极-艾特肯盆地的预定区域，标志着嫦娥六号采样返回任务的关键阶段顺利完成。月球软着陆任务历来充满挑战，尤其是在没有大气阻力的月球环境下，传统依靠降落伞减速的方法不再适用。
嫦娥六号执行任务前，其构成的四部分——轨道器、返回器、着陆器和上升器需先分裂为两组。轨道器与返回器保持在月球轨道运行，而着陆器与上升器则踏上月球表面，执行采样任务。这一过程从降轨开始，逐步将轨道调整至适宜着陆的高度，期间需要精确操控以规避风险。
下降至特定轨道后，着上组合体启动7500牛变推力发动机，在约15公里的高度开始减速，同时不断调整姿态，准备进入预选着陆区。这一系列操作需在15分钟内将速度降至零，消耗的推进剂几乎占探测器总重的一半。在降落过程中，组合体还具备自主避障能力，确保安全着陆。
着陆点的选择同样充满挑战，嫦娥六号依靠装备的多种敏感器，如光学和微波设备，自动识别并确认最终着陆位置。这些设备如同精密的感官系统，让探测器能够实时掌握自身与月面的相对位置与速度，通过自主决策找到最合适的着陆点，避开障碍物，确保任务成功。
综览整个着陆过程，嫦娥六号展现了高超的自主导航与避障技术，以及对复杂地形环境的适应能力，为中国乃至全球的月球探索计划增添了新的里程碑。
记者从国家航天局获悉，今天6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区
2024-06-02 08:01:07嫦娥六号落月是怎么落的？如何选择着陆地点？今天早上6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星的辅助下，顺利抵达月球背面南极-艾特肯盆地的预定着陆区域。这次月球背面的成功着陆，标志着嫦娥六号采样返回任务迈出了至关重要的一步
2024-06-02 16:43:21详解嫦娥六号落月900秒6月2日清晨，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星的辅助下，顺利完成月球背面南极-艾特肯盆地的预定着陆目标。这一壮举标志着我国在月球背面探索领域迈出了重要一步，国家航天局随即发布了着陆影像资料
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2024-06-04 13:35:54增强现实技术详解嫦娥六号落月
