全新保时捷911卡雷拉GTS全球首发：我上混动不为省油，只为快
保时捷在5月28日庆祝911车型问世60周年之时，推出了992代的中期改款——新款911 Carrera GTS。这款车型在外观上保留了经典设计，但通过升级的矩阵光束LED大灯和发光后铭牌增添了现代感。车内，与Taycan相似的全数字化仪表组配备12.6英寸曲面显示屏，支持多种定制视图，强化了科技感。
新款911 Carrera GTS的最大变革在于动力系统的电气化升级。它不仅采用了48V电气系统增强现有六缸发动机，还首次引入了高压油电混合动力选项，称为“T-Hybrid”。该系统整合了400伏电气系统、起动发电机、前驱电动机和小容量电池，实现了即时增压和能量回收。动力总成中还包含了能在PDK变速箱中回收能量的永磁电机，进一步提升了效率。全新保时捷911卡雷拉GTS全球首发：我上混动不为省油，只为快。
混合动力系统使车辆能爆发541马力，峰值扭矩达610牛·米，零到百公里加速仅需3.0秒，最高时速312公里，性能显著增强同时减少了碳排放。此外，后桥转向系统成为标配，提高了车辆稳定性和灵活性。通过一系列底盘技术升级，如PDCC和PASM，确保了GTS车型标志性的操控体验。
内饰方面，新款911 Carrera GTS标配了如真皮装饰、Sport Chrono组件和运动排气系统，而外部提供了空气动力学套件等选装配置，旨在提升性能与视觉效果。同时推出的还有新款911 Carrera，搭载调校后的3.0T发动机，动力和效率均有提升，最高车速达到294公里/时。
不同车型在细节设计上也有所区分，确保了各自的独特性。保时捷此次改款不仅致敬了911的悠久历史，也为未来汽车的高性能与环保性树立了新标杆。
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