深圳突然反超上海 中国外贸第一城易主？高手间的对决，往往在瞬息间决出高下。据统计，今年头四个月，深圳累计进出口额达到1.41万亿元，与去年同期相比跃升31.8%，占广东全省的半壁江山，具体为50.3%，在全国范围内则占据了10.2%的份额。
其中，出口总额为8933.2亿元，增幅达33.9%；进口总额则为5172.6亿元，增长28.4%。对比之下，北京同期进出口总额为1.23万亿元，增长率为4.3%，上海为1.39万亿元，同比增长13.5%，两者增速均显著低于深圳。
值得注意的是，这是自2015年以来，深圳首次在进出口总额上超越上海，坐实了其中国外贸领头羊的地位。过往，深圳的出口实力强劲，连续31年在全国城市中独占鳌头，但进口方面却不及北京和上海，导致总进出口额长期位于上海之后。而今，深圳不仅出口保持强势，进口额也实现了28.4%的大幅增长。
深圳的进口重点在于机电产品，特别是集成电路、电脑零部件及半导体制造设备等，前四个月进口机电产品总额高达3917.1亿元，占同期进口总值的75.7%。出口方面，机电产品同样是主角，出口额达到6076.5亿元，占出口总值的68%，涵盖了手机、电脑、家电等传统优势产品以及音视频设备等，显示出机电产品对于深圳经济的核心作用，以及其作为深圳过去二十年来最成功的产业集群的地位。这一产业不仅是当前深圳经济的支柱，也将继续塑造深圳的未来，因为众多新兴领域如人工智能、自动驾驶、半导体等都离不开机电产品的产业链支持。
探究深圳外贸快速增长的原因，新能源汽车的崛起是一大动因。深圳的比亚迪已成为全球新能源汽车制造的领头羊，今年4月，其海外销量激增176.6%。2023年，比亚迪以超过300万辆的销售业绩，超越特斯拉，成为全球新能源汽车领域的冠军，深圳也因此成为新兴的汽车产业重镇。
此外，电子信息制造业的稳健表现、民营企业贡献超过七成的进出口总值、跨境电商带动的传统制造业复兴，以及与东盟等主要贸易伙伴的贸易额显著增长，都是深圳外贸繁荣的重要因素。深圳与东盟的贸易额在前四个月增长47.1%，达到2377.6亿元，成为中国对外经济交往中一抹耀眼的光芒。
文|凯风潮退了，才知道谁在裸泳。过去一年，威马汽车、高合汽车两大新势力先后遭遇停工停产危机，宣告了新能源汽车争夺战，正式进入淘汰赛时刻。
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