近期，北京时代动力电池有限公司正式成立，注册资本达到10亿元，业务聚焦于电池制造领域。这家公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及北京京能科技有限公司等几方共同投资持股，根据企查查的股权穿透信息显示。
此前，北汽蓝谷在今年3月发布的公告中透露了一项合作动向，计划携手北汽产投、北京海纳川共同创立一个平台公司，旨在管理和投资。该平台公司预计会与宁德时代、京能科技和小米汽车联合建立合资公司——北京时代新能源科技有限公司，目标在于北京投建一个电芯智能制造工厂。据悉，这家新合资企业的注册资本同样为10亿元，其中平台公司占股39%，宁德时代为主要股东，持有51%股份，而京能科技与小米汽车各自持有5%的股份。
北汽蓝谷在公告中强调，这次合作对外投资对于确保公司动力电池的持续供应具有重要意义，并将促进电池新技术在其车辆产品上的优先应用。有趣的是，新成立的北京时代动力电池有限公司的业务范围目前专一于电池制造。
小米汽车与宁德时代的合作关系早有迹可循。小米汽车在去年12月宣布其SU7车型采用了小米-宁德时代合作开发的电芯，电池容量达到101千瓦时。
另外，根据21世纪经济报道的信息，去年11月，工业和信息化部发布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米汽车的两款纯电动轿车型号——BJ7000MBEVR2和BJ7000MBEVA1，出现在新产品公示名单上，生产单位为北京汽车集团越野车有限公司。其中，BJ7000MBEVA1车型采用的储能装置为宁德时代生产的三元锂离子电池，进一步凸显了双方的合作深度。
此次合作系列动作不仅彰显了行业间对于新能源汽车产业链上下游整合的重视，也预示着未来在电动汽车领域的技术合作与市场布局将更加紧密和深入。
作者 ｜董楠邮箱 ｜dongnan@pingwest.com据北京日报《首推北京产业地图海洋公园等重点项目将开工北京为经济“开门红”蓄足动力》消息报道，1月11日
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