近期，星途星纪元ET车型正式揭开神秘面纱，预计不久即将上市。相比之下，星纪元系列的首推车型ES，因配置与市场定位问题，现已淡出公众视野。而ET车型作为一款面向大众市场的SUV，融入增程式动力技术，无疑承载了更高期待，其实用性显著增强。
外观设计上，新车展现出更加宏伟的气息，车头设计方正而不失灵动，贯穿式灯带横跨星途标志上方，衔接两侧日行灯，封闭式车头两侧配以三角形进气口，矩阵式大灯与LED显示屏嵌于其中，下方则是照地灯，整体设计复杂而富含科技感。梯形下格栅增强了视觉层次与动感。侧面看去，车身线条硬朗，尺寸超越小鹏G9和理想L6，对于一款五座车型而言，其空间表现堪称奢侈，兼顾实用与大气。
车身延续方正线条，力量感十足，隐藏式门把手与无框车门等潮流元素一应俱全，搭配大尺寸轮毂，尽显时尚。车尾配置大尺寸扰流板，后风挡斜度较大，尾灯简约而不失格调，硕大的字母车标位于尾灯与后窗之间，尾部线条丰富多变，黑色多层次装饰点缀保险杠，确保了设计风格的一致性。
内饰设计借鉴了智界S7，采用双悬浮式液晶屏错落排列，方向盘设计新颖扁平，保留了HUD抬头显示功能，透露出高端配置。中控区域色彩对比鲜明，材质多样，氛围灯光与隐藏式空调出风口等现代元素巧妙融合。前扶手箱区域设有开放式储物格、无线充电板及双杯架，体现了大型SUV的实用性。座椅采用打孔压花设计，前后排均呈现出宽敞舒适的乘坐感受。
动力方面，星纪元ET提供后置单电机或前后双电机电控四驱系统，动力输出分别为252马力、313马力及480马力，与星纪元ES相近。更重要的是，新车引入了全新插电混动系统，搭载奇瑞自主研发的1.5T高效发动机，功率达156马力，配合宁德时代磷酸铁锂电池组，实现160公里的纯电续航，有效缓解了用户对续航里程的担忧。更多详细信息有待官方后续发布，这款车型无疑令人充满期待。
车辆的性能如何，最终要在路面上得以验证。星纪元ET决定通过实际行动来展示其实力，呼应了大众对于“在路上”验证的期待
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