4月30日，网络上流传出一段关于林肯车主不当使用智能辅助驾驶功能的视频。该车主在激活车辆的智能辅助系统后，采取了规避监测的手段，通过在方向盘上安装所谓的“离手神器”，骗过系统对驾驶者握持方向盘的要求。随后，车主竟放心地躺到车辆后座休息，让车辆在高速公路上自动行驶，这一行为极其危险。
目前，林肯品牌在中国市场销售的车型仅支持L2级别的辅助驾驶技术，这要求驾驶员必须时刻保持注意力并准备随时接管车辆控制，远未达到无需人工干预的自动驾驶水平。车主如此行为，不仅是对自己安全的极度不负责任，也对他人的安全构成了威胁。
无独有偶，近期还有一位问界M7的车主，为了展示车辆的智能驾驶能力，竟然在高速公路行驶时拉开了前挡风玻璃的遮阳板，完全阻挡视线进行“盲开”，同样造成了高度的安全隐患。
在此，特别提醒所有车主：当前市面上的智能驾驶辅助技术尚不能等同于完全自动驾驶，任何违规使用导致的事故，责任仍将首先归咎于驾驶员，既可能伤害自己，也会危及他人。正确理解和使用智能辅助驾驶功能，对保障道路交通安全至关重要。
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