雷军与周鸿祎在北京车展上的活跃表现,展现了他们在汽车行业的巨大影响力。王传福,比亚迪集团董事长,亲临小米汽车展台,与雷军就小米SU7展开交流,这是车展期间两人的第二次现场互动。而此前一天,阔别四载的北京车展盛大启幕,尽管参展企业众多,发布会频繁,全球首发车琳琅满目,但焦点却落在两位跨界而来的“新人”——小米汽车创始人雷军与360创始人周鸿祎身上。
周鸿祎带领团队开展车展直播,足迹遍布蔚小理、华为、宁德时代等热门展台。这位自称不会开车的新晋车圈网红,因身穿鲜艳红衣并爬上车顶,瞬间成为北京车展首日的“唯一车模”。与此同时,雷军亦展开场馆巡访,与王传福、蔚来CEO李斌、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏等进行深入交流,所到之处人潮涌动。
原本该是车展焦点的传统汽车品牌,反而在雷军和周鸿祎的直播镜头中收获了最高关注度。媒体对王传福、曾毓群等业界大佬的报道,几乎都与雷军、周鸿祎及小米紧密关联。互联网巨头的入局,使“流量”逐渐取代“价格战”,成为车坛新热词,同时也引发了车企高管们对“流量”的新焦虑。
长安汽车董事长朱华荣,年近六旬,于25日首次尝试车展直播。长安汽车作为三大汽车央企中最积极拥抱流量的一员,朱华荣在受访时坦言:“以往是酒香不怕巷子深,如今酒好也需靠吆喝。”他提出要培养长安汽车的“雷布斯”与“余大嘴”。
朱华荣认为,今年是营销变革的关键期,企业须转变思维,创新传播方式,运用流量提升竞争力。他以自身为例,手持自拍杆穿梭于长安汽车各展台直播,效果远超预期。在此之前,已有多位车界大佬涉足直播,寻求流量密码,如奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军、极氪汽车邀请的百度创始人李彦宏等。
北京车展于4月25日拉开帷幕,暌违四年,这场汽车界的盛事备受瞩目。然而,媒体日第一天,万众聚焦的焦点并非新车发布、模特走秀或维权事件,而是两位企业界巨擘——小米集团创始人雷军与360集团创始人周鸿祎
2024-04-26 08:45:34周鸿祎:我看哪款车都觉得很喜欢北京车展于2024年4月25日拉开帷幕,暌违四年再度登场。展会官方数据显示,全球首发车数量达117台,其中跨国公司贡献了30台全球首发车型,概念车共计41台,新能源车型展示则多达278款
2024-04-27 13:14:49雷军北京车展再秀英文“amazing”北京国际汽车展览会近日拉开帷幕,吸引了众多汽车制造商和媒体参与。在这场盛事中,哪吒汽车的核心投资人周鸿祎因其独特举动成为了焦点
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2024-04-30 14:10:58北京车展车模遥遥领先了