在北京车展上，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版完成了中国首秀。这是福特首次将Mustang敞篷版引入中国市场。新车沿用了GT外观套件，提升了运动感，性能表现优于普通版。
全新一代福特Mustang外观更加棱角分明，低矮线条贯穿车头，强调视觉宽度，进气格栅设计呼应初代Mustang风格。三柱形LED大灯延续系列经典。车顶线条优化，确保赛道驾驶者戴头盔也能轻松进出。GT外观套件的进气格栅增大，旨在增强进气效果，发动机罩新增进气口，前定风翼设计亦有优化。
Mustang敞篷版采用全内衬式绝缘多层织物车顶，支持车速低于5公里/小时的一键开闭。硬顶性能版提供雾灰蓝、传奇红、风暴黑及耀日黄四种车身颜色；敞篷运动版提供幻影红、掠光蓝、耀日黄三种选择。内饰方面，硬顶性能版为日蚀黑，敞篷运动版有零下灰与朗姆红两种搭配。
新车内饰科技感显著提升，配备基于3D虚幻引擎开发的12.4英寸数字仪表盘，用户可定制动画设计和驾驶模式显示界面。中规版车型升级标配B&O音响系统。
动力系统搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米，匹配10速手自一体变速箱。提供标准、运动、湿滑、直线加速、赛道及自定义六种驾驶模式，可调5种仪表盘主题、4种悬架/排气模式和3种转向模式。
硬顶性能版标配新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统。两款新车均标配3.55 LSD限滑差速器，采用多片离合实现自限滑。此外，配备漂移电子手刹功能及遥控声浪功能，可车外遥控发动机转速至5000转，营造声浪仪式感。
尽管Mustang作为福特标志性车型和美式跑车代表深受国内年轻用户喜爱，但由于跑车市场的相对小众、较高售价及单一动力选项，其难以成为销售“明星”。此次引进的新车在配置尤其是驾控方面有显著提升，有望吸引更多驾驶爱好者。
国内市场中，Mustang并无直接竞争对手。增加预算可选购宝马Z4，降低预算则有斯巴鲁BRZ可供选择，两者均为双门跑车，但风格迥异，购车决策应依据具体需求和个人喜好。关于新车的更多动态，将持续关注。
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