汽车降价“开卷”，有客户说不降价就不付款
理想汽车急了：股价两个月接近腰斩，全系降价求销量
紧跟特斯拉，理想汽车全系降价、已购车主现金回馈。
4月22日，理想汽车官方微博发布消息称，即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。
具体来看，理想MEGA降价3万元至52.98万元起，理想L9全系、L7和L8的顶配及中配降价2万元，L7、L8的Pro版本降价1.8万元。同时，理想汽车方面还表示，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。汽车降价“开卷”，有客户说不降价就不付款。
有理想L9车主告诉21世纪经济报道记者，其已收到现金回馈1.5万元的通知。虽然略有价差，但自己已经提车一个多月，退返金额在其心理预期范围之内。
这是理想汽车成立以来，第一次明确的官方降价。并且，上述车型均是在今年3月1日才刚刚上市，也才过去一个多月的时间。
理想汽车是一众造车新势力中销量最高且率先在去年实现年度盈利，过去几年市场表现上佳。但汽车价格战的加剧、车市竞争格局的变化，理想汽车面临着来自诸多方面的挑战。
宣布官降消息后，理想汽车（02015.HK）股价开始跳水，截至4月22日收盘，每股报97.45港元，下跌8.33%。
理想降价背后
一路高歌猛进的理想汽车，在今年3月急转直下。
3月1日，被理想汽车寄予厚望的理想MEGA上市，对于这款售价超过50万元的MPV，理想汽车提出了月销8000辆的激进目标。事实上，业内普遍认为，无论从所在细分市场定位，还是昂贵的价格背后的潜在消费力，理想汽车的这一预期销量目标过于自信。
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