上市不到两个月，理想MEGA降价了！
巨头突然宣布：全系降价！
4月22日理想公布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格其中理想MEGA降价3万元为52.98万元该车发售价为55.98万元
来源：理想汽车官微理想称，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈，并将通过理想汽车App推送现金回馈通知，敬请车主们留意。此前3月21日，理想汽车CEO李想发布“如何解决理想汽车当下面临的问题”的内部信。李想提到了理想MEGA的节奏问题。他表示，“我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。”
今天一大早，理想汽车发布2024款理想L7、理想L8、理想L9和理想MEGA全新价格，对四款车型价格下调。瞬间，#理想降价#冲上热搜第一，网友议论纷纷。
受此消息影响，理想汽车今天盘初低开5.83%，股价一度击穿100港元。
其中L7和L8系列的Ultra和Max版本降价2万，L7和L8系列的Pro版本降价1.8万；L9全系降价2万；理想MEGA全新价格52.98万元，较此前下降3万元。新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。
同时，理想汽车还宣布将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。
理想此次降价，被业内视为理想汽车应对销量下滑的抢救性措施。首当其冲的是理想MEGA。理想MEGA在3月1日正式上市，官方指导价55.98万元。理想汽车CEO李想曾扬言MEGA将会是不分能源形式、不分车身形式，成为50万以上所有乘用车的销量第一，但上市后市场反响并没想像中那么好。根据相关平台的公开数据显示，理想MEGA 在上市后首月的单月销量在3000辆左右，仅位列所有MPV的月销排行榜第8名。
除了理想MEGA表现不佳，L7、L8、L9的订单也没有达到预期。由于2024款新车上市后优惠退坡，加上竞争车型价格内卷加剧，L7、L8、L9被竞争对手抢去不少订单。据理想汽车官方数据，3月份理想汽车交付量为28984辆。如果去除3月份理想MEGA的销量3000辆，理想三款L系列新车的销量约25000多辆，较今年1月减少近20%，与2023年末最高超50000辆的表现更是相去甚远。
虽然3月份理想汽车销量数据实现了增长，但与理想汽车此前的预期存在较大落差。理想汽车官方曾预期通过理想MEGA上市和2024款L系列车型的交付，将恢复去年月销5万辆的水平，但3月份实际只达成了目标销量的58%。
理想MEGA表现失利后，李想在3月21日发布全员信，对理想MEGA的节奏问题以及销量问题进行反思，同时对产品经营、经销商、充电网络布局以及销量预期等也进行针对性的调整。在内部信中，李想承认对市场节奏的把握出现了误判，并指出：“我们错误地把MEGA的从0到1阶段（商业验证期），当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营”。为此，李想提出降低对销量的过分关注，回归健康的增长，重点关注用户价值和经营效率的提升。
4月3日，理想汽车发布全员公告，宣布对矩阵型组织进行升级，涉及多个部门组织架构调整。这也是继3月21日理想汽车创始人、CEO李想发布内部反思信认错后，理想汽车进行的实质性措施。
理想汽车于近日公布其2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA车型的最新价格。所有新定购用户及已定购但尚未交付的用户将享受到这一调整后的新价格
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