在液压版Atlas退役的同时，波士顿动力披露了其电动版Atlas的研发计划。电动版Atlas将具备更强的力量、更高的灵活性和敏捷性，其运动范围将超越人类，并有望借助现代汽车的先进技术进行应用验证。未来几个月和几年内，公司将与合作伙伴共同测试电动版Atlas，探索其在商业环境中的实际应用潜力。
波士顿动力表示，他们正在研发新的抓取系统，以确保电动版Atlas能满足各类商业需求，并在原有跑酷机器人基础上提升其搬运重物的能力。公司对电动版Atlas的商业化前景充满信心，认为其将比液压版更为强大且易于市场接受。
近年来，人形机器人行业快速发展，吸引了众多科技巨头参与竞争。特斯拉的Optimus机器人展现出精准的力度控制、强大的环境感知与记忆能力，能够模仿人类动作执行任务；Figure AI则发布了首款搭载OpenAI大模型的机器人demo，展现出听从指令、执行日常家务任务的能力；苹果公司内部多个团队也在积极研发个人机器人技术，视其为潜在的重大突破领域。
面对日益激烈的市场竞争，波士顿动力在电动版Atlas引领下的商业化道路依然充满挑战。
波士顿动力公司在宣布液压机器人Atlas退役次日，推出一款全新纯电动人形机器人。新Atlas具备更广泛运动范围，胜任更多任务。波士顿动力强调，新版Atlas旨在证明人形设计不会束缚其双足移动能力
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