实际上，德国汽车业巨头普遍反对欧盟在汽车领域的保护主义措施。梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松警告此类举措可能导致破坏性后果，对整个欧洲经济不利。宝马集团董事长齐普策则强调国际合作的重要性，视宝马在中国的成功为德中长期共赢合作的例证，突显跨国合作在全球挑战应对中的关键角色。
大众集团CEO布鲁姆亦明确表态反对与中国经济“脱钩”。他指出，德国经济与就业市场与中国的紧密联系不可或缺，任何试图削弱这一关系的做法都将对德国经济产生重大冲击。布鲁姆同样批评欧盟的保护主义立场，认为其有碍欧洲经济增长与全球合作。
德国汽车业希望避免与中国决裂，众多德企高管的共识表明，德国汽车业巨头正致力于维系与中国的经贸关系，坚决反对可能破坏这一关系的保护主义政策。
作为制造业大国，中德两国一直是西方发达国家与新兴经济体协作模式的探索者。尽管合作过程中偶有摩擦，但双方均认识到，“降低风险与依赖并不意味着减少或降级合作”。值中德全方位战略伙伴关系建立十周年之际，朔尔茨此访传递出中德合作关系的积极信号。
德国外交部长贝尔伯克在结束对澳大利亚的访问后，接受了当地媒体采访。她表示，德国已经对其对华策略进行了全面调整，旨在实现供应链多元化，同时保持与北京的强劲贸易联系
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