成品油市场将迎来年内第8次涨价，将于4月16日24时调整完毕。当前，计价周期第9个工作日，参考原油价格分别为：美油85.66美元/桶，布油90.45美元/桶。国内原油变化率为4.29%，预计汽柴油价格将上调200元/吨，折算92号汽油每升约涨0.16元。
此次涨价后，全国92号汽油平均价格预计涨至8.3元/升。私家车主若加满50升油箱，预计将比之前多支出8元。自年初至今，92号汽油累计涨幅可能达到0.7元/升，相当于较元旦期间加油成本增加35元。
国际油价近期持续高位运行。主要原因有二：一是OPEC+在第二季度决定削减产能，加之美国原油增产空间有限及俄罗斯参与减产计划，导致全球原油供应趋紧；二是随着夏季来临，北美、欧洲和亚洲地区的原油消费需求预期显著增长。尽管如此，国际地缘政治紧张局势依旧，尤其是伊朗与以色列冲突虽暂告段落，但风险犹存，东欧局面亦未见缓和，这进一步加剧了市场对原油供应中断的担忧。
鉴于国际原油市场的强势表现，国内下一轮油价上涨几成定局。提醒各位车主，明晚油价大涨，建议提前加油。下次油价调整窗口将在4月30日24时开启，届时或有望企稳。
生猪市场近期因消费需求疲软而面临下行压力。清明假期过后，居民家庭及集团消费未能明显增长，屠宰企业开工率维持低位，猪价承受较大下跌压力。然而，养殖端出栏节奏时常变动，导致屠企收购难度不均，市场整体呈现弱势震荡态势。
据数据预测，4月16日猪价将小幅下滑，市场延续弱势震荡格局，现阶段以震荡偏弱为主。东北、华北、华东、华中等地猪价普遍弱势持稳，西南及华南局部地区报价有所上涨，总体波动不大。
造成猪价承压的原因主要有两方面：一是随着气温上升，市场对肥猪需求减弱，养殖端对后市信心下降，压栏增重意愿不强，二次育肥入场积极性受挫，尤其部分养殖户补栏标猪成本已超8元，风险增大；二是终端消费乏力，白条肉批发走货缓慢，多地剩货现象明显，屠企接单量减少，毛白价差过小导致其亏损压力增大，从而增强了压价意愿。
然而，由于养殖端出栏节奏分化，部分养殖户看好月底行情，惜售心理较强，生猪市场多空因素交织。预计短期内猪价仍将以弱势调整为主，但随着月末消费利好兑现，猪价可能出现短暂反弹。
国际油价上涨趋势促使国内成品油价于年内第五度上调。4月16日，国家发展改革委公告显示，鉴于近期国际油价变动情况，遵循现行成品油定价机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调200元、195元
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