保时捷中国总裁首度回应“米时捷”
保时捷自2001年进入中国内地市场以来，于2015年成为中国市场的最大单一市场。然而，2023年，尽管全球销量微增3%至约32万辆，但中国市场却出现15%的下滑，降至79,283辆。这种下滑态势在第一季度继续引发关注，期间向中国客户交付新车16,340台。
柯时迈指出，一季度销量下滑源于新产品上市与交付的时间间隔，公司坚守“质大于量”的策略，以及去年因疫情后销售反弹导致的高基数对比。值得注意的是，中国消费者对个性化定制的需求明显增强，同比增长22%，尤其是年轻消费者。保时捷911和718车型中，一季度客户定制车辆占比达30%，显示出消费者对定制双门跑车的强烈需求。
当下中国豪华车市场消费趋势中，柯时迈强调了以下几个变化：约70%的保时捷中国客户为自主创业者，他们在经济恢复期更为审慎；Z世代逐渐成为市场主力，占比约15%，他们更看重物超所值、品质、设计、独特性和文化属性，而非仅关注价格。
3月28日，小米汽车发布SU7后，因其外观酷似保时捷，被戏称为“米时捷”。雷军表示，小米汽车追求与保时捷和特斯拉比肩，打造Dream Car。他解释道，保时捷凭借独特的设计美学、功能导向的设计哲学、持续创新的研发精神和严谨细致的制造标准，塑造了鲜明的品牌形象。保时捷欢迎符合同样高标准甚至更高要求的企业展开公平、公正、诚实、合法的竞争。保时捷中国总裁首度回应“米时捷”。
雷军还提到，保时捷乐见电动车市场愈发重视操控与性能，消费者对车辆有了更深层次的认知。保时捷作为纯正跑车品牌，始终坚持“标志性的保时捷性能”，这是一种系统化研发创新的结果，涵盖极限工况下的稳定输出、耐久性、驾驶质感、空气动力学与轻量化设计、运动化车身姿态与驾驶坐姿、驾驶者为中心的座舱等多方面标准。
保时捷自2001年起在中国内地市场运营，2015年中国市场跃居其全球最大单一市场。然而，至2023年，保时捷全球销量约32万辆，虽同比增长3%，但中国市场交付量却下滑至79,283辆，同比下降15%
2024-04-15 10:14:10保时捷中国总裁回应米时捷个性化定制需求正在中国市场显现上升趋势。保时捷自2001年进入中国内地市场以来，于2015年跃升为其全球最大单一市场
2024-04-15 10:20:21保时捷中国总裁回应“米时捷”原标题：米时捷、保时米商标被抢注，米时捷已被注册为商标据媒体报道，3月28日晚，小米汽车SU7发布，21.59万元起售。
2024-03-29 14:59:41多家公司抢注“米时捷”商标杭州拱墅区发生一起涉及保时捷女司机的交通纠纷。据网友发布的视频，该女子在城西银泰城周边与另一车辆发生碰撞后，非但未致歉，反而对被撞车主进行辱骂恐吓，扬言“20万就能解决，揍死你也只值这点钱”
2024-04-15 19:50:29为何保时捷女司机恐吓行为没被罚
