短短一年之内，出现极端反转，高合汽车的运营情况究竟如何？停工停产6个月是否属实？停工停产背后原因何在？记者由此展开了多方走访调查。
高合员工已无法刷卡入园
浦江镇被誉为上海闵行区的一颗明珠，在这个以制造业和服务业为主导的小镇，有着国家863软件专业孵化器（上海）基地，也有孕育着众多科技大咖企业的浦江智谷商务园和漕河泾科技绿洲，还涵盖了不少汽车配件等传统制造业。
这样浓郁的科研、制造氛围让不少造车新势力入驻于此。浦江镇曾吸引了被称为造车新势力“鼻祖”的游侠汽车，也有以豪华纯电为定位的造车新势力企业——高合汽车。但如今，在激烈的竞争浪潮下，前者已被淘汰，后者也在近期进入到裁员、闭店、欠款的传闻中。
2月20日，《每日经济新闻》记者来到位于上海市浦江镇万芳路的高合园区看到，园区里面空空荡荡，并无人员来往，内部可见的停车场中也仅有一辆高合车停在车位之上。下午1点刚过，有三三两两的员工前来刷卡进园区，但都失败了。“为何我们没有权限进入，工卡怎么失效了？”这是前来园区的高合员工最大的疑惑。
图注：高合园区
图片来源：每经记者黄辛旭摄
高合园区的一名保安告诉记者：“从昨天晚上开始，部分员工的入园权限被关闭了，今天我们已经处理了很多这样的情况。要进园区的高合员工必须先通过领导批示，我们才能放行。”记者发现，保安携带的A4纸上已经密密麻麻记录了很多高合员工的名字，这些名字分别记录在不同的高管名字之下。
图注：正在打电话请领导批示入园的高合员工
图片来源：每经记者黄辛旭摄
不少高合员工在打了高层电话后通过登记得以顺利入园，但也有高合员工被拦了下来，他们似乎并不在可以放行的“白名单”之上。“我今天是来拿东西的，但没有领导批示就进不去。真心建议高合给我们这些正在走离职手续的人设置一个开放日，让我们可以统一把这些事情都处理了。”该员工告诉记者。而另外一位即将走离职程序的高合员工告诉记者：“赔偿应该是很难拿到了，社保也已经停了。”
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