2024年春运即将于1月26日拉开序幕，“探亲+旅游”有望成为今年热门出行模式。
1月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从各大航空获悉，他们将加大运力投放，满足旅客出行需求。其中，东航旗下的全部4架C919国产大飞机将首度服务春运，在京沪、沪蓉航线执飞。
东航：计划日均3280班同比增42%，C919首度服务春运
1月24日，澎湃新闻记者从东航获悉，在1月26日至3月5日的40天春运期间，其计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919国产大飞机将迎来春运“首秀”；计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增42%。
东航C919国产大飞机将首度服务春运本文均为受访者供图
今年春运，东航在上海浦东的日均始发航班达到307班，较春运前增长6.4%；上海虹桥的日均始发航班达到209班，增长5.4%；武汉日均始发航班达到87班，增长8.9%；青岛日均始发航班达到87班，增长8.1%。
今年是一个“晚春运”，春运前务工人员返乡流提早且分散，“学生”、“务工”、“探亲”客源的节前叠加效应有所减弱，而节后返程则将比较集中。东航预计，其航班高峰会出现在春节前三天及大年初六起的三天。
春运返乡需求增长，东航在二三线城市，做好航权和时刻储备，以便对主要枢纽航点向二三线城市的市场进行高密度运力增投，目前已新增和加密了浦东—绵阳、浦东—揭阳潮汕、浦东—宜昌、浦东—锦州、南京—哈尔滨、西安—阿勒泰等航线。
针对旅游热点方向，东航重点对东北、西北、西南、华中等地区进行运力增投。围绕海岛游、冰雪游等“一南一北”的热门线路，东航研判三亚、海口、西双版纳等南方旅游城市和东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。为此，东航新开上海浦东—长白山、上海浦东—大庆、上海浦东—鸡西、上海浦东—佳木斯、北京大兴—延吉、北京大兴—佳木斯、北京大兴—库尔勒等冰雪游热点航线，同时加大对传统春运海南市场的增投。
今年春运期间，民航旅客运输量预计将达到8000万人次，有望创历史新高。数千条航线，平均每天有超1.7万航班在空中往来穿梭。
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