德国铁路系统再次面临全面瘫痪的局面。2024年1月10日，德国火车司机工会（GDL）宣布在全国范围内展开为期三天的大规模罢工，从10日2时起持续至12日18时。这场罢工是由劳资谈判破裂引起的，同时也是继去年11月和12月之后，本轮薪资纠纷引发的第三次罢工，且为持续时间最长的一次。
罢工的主要诉求是加薪、减少工时，以及提供通胀补偿金。尽管德国铁路公司提出了加薪和补贴的方案，但未能满足工会的要求，导致双方陷入僵局。此次罢工预计将导致德国约80%的长途运输服务被取消，区域列车也将大面积停运，数百万人的出行计划将受到严重影响。
与此同时，德国农民协会的抗议活动也正在进行中。农民们为了表达对政府取消农业柴油补贴和车辆免税政策的不满，驾驶拖拉机上街抗议，封锁道路。此次抗议活动从8日开始，预计将持续至15日，可能导致全德国公路系统陷入瘫痪。
这一双重打击预计将给德国的交通运输系统带来严重的影响，不仅对国内出行造成障碍，还可能对货物运输和市民日常生活产生深远影响。
此外，欧洲其他国家，包括英国、意大利和西班牙，也在近期经历了多次罢工活动，涉及铁路工人、医护人员等多个行业，这些罢工活动反映了欧洲当前面临的通货膨胀压力和经济挑战。欧洲各国政府和企业正面临着平衡工薪阶层要求和经济压力的困境，而寻找破解目前局面的根本解决办法仍然是一大难题。
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