记者随机下载了多款用户使用较多的充电站App，注意到相关收费提示都不够醒目。有的充电收费提示仅用灰色的小一号字体呈现，且各家收费标准不一，有的显示超时“占位费”封顶100元，有的则上不封顶。
△某充电站App上并不醒目的计费规则
业内人士：企业方自行监督提醒
目前“超时占位费”收费标准无相关规定
一位上海新能源汽车业内人士刘先生向记者透露，除了新能源汽车品牌会设立专有充电站，还有许多第三方充电站品牌。
“一些品牌方会收购市场上的闲置充电资源，这种加充桩会接入他们的充电桩网络，充电桩的定价由经营者决定，定价方式就是电费加上服务费。”
刘先生表示，目前“超时占位费”的收费标准并无相关规定。“目前我国尚未设立相应的技术标准、行业标准或法律法规来约束和监督充电桩收费。如果没有相关规则，企业方以自己的方式进行监督和提醒，是完全合理合法的，符合市场经济的发展规律。”
专家：加强提示是运营方的义务
收取“占位费”应向消费者做出明确提醒
上海市消费者权益保护委员会副秘书长唐健盛认为，虽然“占位费”没有统一的收费标准，但行业监管应强调收费要更加公开透明，加强提示应是运营方的义务。
唐健盛表示，运营方应向消费者做出非常明确的提醒，合理的“占位费”标准应伴随更加友好的提醒方式，例如商家可以通过获取消费者的手机号或使用App进行及时通知，以确保消费者的知情权。
中国人民大学公共管理学院教授、博士生导师马亮指出，相关部门和行业协会均应发挥积极作用，引导企业更好地设定相关收费标准，履行收费公示义务。
