“飛船已安全落地，航天員身體感覺良好！”北京時間11月4日淩晨，伴隨著熟悉的報告，神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇安全回到地球。

當天1時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現場醫監醫保人員確認航天員葉光富、李聰、李廣蘇身體狀態良好，神舟十八號載人飛行任務取得圓滿成功。

神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸。中國載人航天工程辦公室供圖

11月3日16時12分，圓滿完成各項既定任務並刷新了多項我國航天紀錄的神舟十八號航天員乘組，搭乘的神舟十八號載人飛船與空間站組合體成功分離，正式踏上歸途。

4日0時34分，北京航天飛行控製中心通過地麵測控站發出返回指令，神舟十八號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。彼時，巴丹吉林沙漠腹地，直升機的轟鳴聲、車隊的奔馳聲和連成串的車燈將西北大漠的靜謐打破，這是航天搜救團隊的一場奔赴。

“黃河發現目標”“雄鷹三號，目測發現返回艙”“拋防熱大底”……隨著一條條通報在北京航天飛行控製中心指控大廳中響起，在各個航天測控站的接力護航下，蒼茫的夜幕中，返回艙拖著“尾焰”，像流星一樣衝入人們的視野。

指控大廳的屏幕上，光學影像始終清晰地注視著返回艙的“一舉一動”。

距離地麵大約10公裏，光學影像中清晰地看到巨傘悄然綻放。在降落傘的安全牽引下，返回艙速度進一步降低，空中搜救分隊和地麵搜救分隊也趁著此時從待命區向落點收攏集結。

神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸。中國載人航天工程辦公室供圖

1時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸，在一片駱駝刺的圍繞下，空中搜救分隊的直升機也相繼在附近降落。航天搜救團隊又一次在黑夜裏實現了“艙落機臨人到”的承諾。

第二次擔任開艙手的馮毅奔向返回艙，按平壓氣閥、固定安全帶、旋轉開艙手柄，順利開艙。他向航天員們送上來自地麵的問候：“你們辛苦了，歡迎回家！”

“北京，我是神舟十八號，飛船已安全落地，航天員身體感覺良好。”葉光富說。這是成功著陸後，神舟十八號乘組發出的第一句正式問候。

4月25日，神舟十八號載人飛船從酒泉衛星發射中心發射升空，隨後與天和核心艙對接形成組合體。

據中國載人航天工程辦公室統計，3名航天員在軌駐留192天，進行了2次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄，完成空間站空間碎片防護裝置安裝和多次貨物出艙任務；先後開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項工作，為空間站長期穩定在軌運行進一步積累了寶貴的數據和經驗；同時，還在地麵科研人員密切配合下，完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗。

返回後的航天員葉光富。汪江波/攝