那麼，店家回收的這些舊車又該如何處置呢？

某環保公司汽車拆解分公司總經理石生東：在收車的時候，我們可以把電池型號、車牌，以及整車照都在係統裏麵拍照上傳，然後到公司以後二次確認。拆解的過程中，我們先是把電池分離、車身分離，緊接著把車架號再切下來 ，整個過程就保證了車子不可能再上路，最後我們把牌照送到公安部門注銷。

上海市商務委員會市場體係建設處副處長朱冰心：它所有毀形的照片，包括它車架號切割的照片，我都要求它上傳係統，我們要一輛一輛核驗。相應的電池我們也會分別要求交給具有資質的鉛酸電池回收企業和有資質的鋰離子電池回收企業來處置，確保它一定是閉環處理，絕對不能二次流通到市場上。

另據統計，上海電動自行車保有量約1150萬輛，通常8年左右達到報廢年限。