作為世界綜合建設難度最高的跨海集群工程，深中通道隱藏著哪些“黑科技”？深中通道的建設還有哪些鮮為人知的故事？為什麼要用7年前期攻堅和7年萬人會戰來修建這座世界級超級工程？粵港澳大灣區還在規劃建設哪些跨江跨海通道？敬請關注9月7日CCTV4《中國新聞》欄目推出的大型係列報道《中國新地標》。

從十幾年前深中通道規劃論證，到今年深中通道通車，總台記者宋達曾十多次到這裏報道，有幸見證了它的各個重要建設節點。

在今天即將播出的大型係列報道《中國新地標》中，第一集將聚焦深中通道這個超級工程。節目中，我們將不僅回顧它最高難度的建設過程，還將為大家揭秘它隱藏著的各種“黑科技”。

它有哪些玄機呢？深中大橋，世界最大跨度的離岸海中懸索橋，它所處的海域強台風十分活躍，大橋如何抗台風、保安全？建設者組織了四所大學，開展抗風研究，經過300多組試驗，一舉打破國外權威論斷，將顫振臨界風速從國際公認的不超過70m/s提升到88m/s，相當於能抵禦17級強台風。建設者還使用了國產的高強、長效、防腐主纜鋼絲，讓大橋的“生命線”主纜更加堅固。

深中通道的建設還有哪些鮮為人知的奧秘？為什麼要用7年前期攻堅和7年萬人會戰來修建這座世界級超級工程？粵港澳大灣區還在規劃建設哪些跨江跨海通道？敬請關注9月7日CCTV4《中國新聞》欄目推出的大型係列報道《中國新地標》。