8月26日

格庫鐵路新疆段

擴能改造工程全部完成

新增設的28座車站

全部開通投用

格庫鐵路新疆段擴能改造工程

格庫鐵路東起青海省格爾木市，西抵新疆維吾爾自治區庫爾勒市，線路全長1206公裏，其中新疆段長734公裏，於2020年12月全線開通運營。

近年來，隨著新疆煤炭、棉花、鋼鐵、礦石等物資運量迅速增長及和若鐵路建成通車，格庫鐵路貨車開行對數由初期每日2對迅速增至每日14對，既有線能力接近飽和。為進一步提升進出疆鐵路通道能力，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司2023年9月實施了格庫鐵路新疆段擴能改造工程。

△列車行駛在格庫鐵路上

格庫鐵路新疆段擴能改造工程主要包括增開的台特瑪湖站、駱駝泉站、七麵峰站、望塔站等28座會讓站，新建庫塔聯絡線及相關配套工程。增開的28座會讓站位於新疆巴音郭楞蒙古自治州境內，全部為無人值守站，其中有6座站位於海拔2000米以上。

什麼是會讓站？

會讓站是指提供多趟列車相互會讓的車站，主要用於讓兩列對向行駛的列車在相遇時，因列車等級不同或者運輸需要，其中一趟列車需在會讓站停車，等待另一趟列車通過後再繼續運行，保證多趟火車高效安全運行。

格庫鐵路新疆段既有車站20個，其中9個車站的站間距離超過40公裏。新增28座會讓站開通使用後，車站平均站間距離壓縮至14.2公裏，最大站間距離16.9公裏，“大區間”變“短區間”；線路日均通行列車由15對提升至34.2對，貨物運輸能力從每年1600萬噸提升至每年3357萬噸，有效釋放了線路的列車通過會讓能力。