美国总统拜登近日宣布终结美军耗费巨资打造的加沙临时码头项目。这个项目自启动以来就恶评如潮，美国“福克斯”新闻网18日称，密西西比州共和党参议员罗杰·威克批评称，虽然临时码头项目已结束，但其“给美国带来的耻辱却并未结束”。

老司机注意到，这个项目的失败遭遇，不但让拜登政府丢尽脸面，还把五角大楼暗中盘算了好久的计划也报销了。

这就要从临时码头的由来说起了——它本身脱胎于美军近年重点打造的联合陆上后勤系统（JLOTS）。冷战结束后，美国为节省军费，不但取消了很多海外基地，军队规模也大幅削减，连带着就是军事运输船队的日益缩水。美国《防务新闻》称，当前美国海军可用于应对大规模突发事件的运输舰艇包括战略预置舰队中的46艘舰艇、军事海运司令部增援舰队直接指挥的15艘舰艇，此外还有按照“海事安全计划”签约的约60艘悬挂美国国旗的商船，而且它们大都已经老旧不堪。

与此同时，全球范围内精确制导武器的扩散使美国的潜在对手已具备攻击美军海运行动后勤中心的能力。美国《海军时报》称，这些后勤中心大都位于“争议地区”，因此美军必须想办法能够独立实施大规模后勤行动，而不需要完全依赖大型和成熟的港口设施，联合陆上后勤系统就应运而生。美国海运司令部介绍称，联合陆上后勤系统专门针对当前美军在港口设施不全、道路不畅或无法使用港口的特殊环境，它本质上是一座利用专用船舶和预制件快速组建的人工港口，能够直接连接海滩，进而摆脱对传统港口设施的依赖。

按照美军的设想，如果这套临时码头在加沙能够得到成功应用，其经验有望拓展到更广泛的区域。英国《每日电讯报》此前曾引用美国防务专家大卫▪埃克斯的观点称，联合陆上后勤系统就如同金属码头和坡道组成的乐高积木，它们的组合可将几乎所有船舶和海滩连接起来。“如果爆发台海冲突，试图武力介入的美军想要登上台湾本岛，可能面临如何让部队和装备上陆的困境。过去美军搭乘两栖船舰强行抢滩登陆，然而随着对手动用越来越致命的反舰导弹强化滩岸守备，美军已不再信任传统两栖能力。而联合陆上后勤系统为五角大楼提供了另一种选择。”