尽管如此，美国海军没有正式放弃F/A-XX项目，美国海军官员也在3月份表示，从长远来看，他们仍然致力于F/A-XX项目。美国国防部最近发布的长期预算申请列表显示，美国海军计划从2026财政年度到2029财政年度每年为该项目申请近10亿美元的计划。

2020年，在经过近十年断断续续的讨论之后，美国海军航空系统司令部（NAVAIR）最近“悄然”成立了“下一代空中优势”（NGAD）项目办公室，办公室代号PMA-230。报道称，新飞机的目的是在印度-太平洋战区对抗来自俄罗斯和中国的威胁，之后该项目的有人舰载机部分被称呼为“F/A-XX”。

F/A-XX计划处于“最高机密”，美国海军也没有透露更多细节。但根据美国海军官员透露的只言片语，新型舰载机要在2030年代取代F/A-18E/F和EA-18G等飞机。这种下一代战机依然有飞行员，其基本功能和F-35C类似，但拥有比现役一切飞机都要更远的作战半径，同时要有更先进的航电和传感器融合技术，并要融合有人-无人和无人机技术。

尽管没有透露细节，但波音公司、洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司参与了方案竞标，而通用电气公司和普惠公司则在为提供发动机而展开竞标。2023年12月，美国海军告诉Breaking Defense，“F/A-XX最近完成了概念改进阶段，并进入了设计成熟阶段。”

值得一提的是，诺斯罗普·格鲁曼公司去年自愿退出了美国空军的六代机NGAD项目的战斗机竞标，至少表态将不继续主承包商。该公司表示，这样做是为了专注于其他机会，外界认为这说明诺斯罗普·格鲁曼专注于F/A-XX项目。

除了下一代舰载机项目以外，美国空军下一代战斗机项目当下也面临前景不明的问题，因为美国空军最高层公开表达了对目前NGAD项目的不满。美国空军部长弗兰克·肯德尔7月1日在接受《防务新闻》独家专访时表示，美国空军并未放弃建造先进下一代战斗机的计划，但确实需要重新设计以控制成本。