美联社称，美国军方和国防部领导人就“艾森豪威尔”号航母是否应此时返美争论不休。美国海军希望“艾森豪威尔”号航母尽快“休养生息”，并进行检修；而五角大楼领导人担心，如果没有“艾森豪威尔”号航母，他们将需要动用更多驻扎在卡塔尔、沙特和阿联酋等周边国家的空军战斗机，如何维持“威慑力”将成为问题。

“美海军威慑力受到挑战”

彭博社称，尽管美国及其盟国为红海军事任务分配了昂贵的设备，但仍然无法阻止也门胡塞武装对红海民用货船的袭击。因此，全球最大的航运公司仍然在很大程度上避开这条曾经承载全球贸易量15%的航线。报道认为，胡塞武装成功挫败了世界上最先进的军队，这是美国寻求限制巴以冲突外溢所遭遇的最新挫折。这次“艾森豪威尔”号航母的返回，耐人寻味。

“美国海军的威慑力受到挑战”，中东“观察”新闻网23日称，“艾森豪威尔”号航母近8个月花费了价值约十亿美元的弹药，同时还消耗了军方宝贵的导弹拦截器储备。然而，美国国防情报局本周的一份新报告指出，美国的护航行动未能恢复全球航运业对红海运输安全的信心。报道称，美国的武力炫耀和外交斡旋迄今未能阻止暴力循环。这意味着在可预见的未来，也门胡塞武装和黎巴嫩真主党很可能会对华盛顿在中东地区的安全计划保持一定的“否决权”。

“美国在阻止胡塞武装行动和保护全球航运方面的努力举步维艰”，《华盛顿邮报》援引学者的话称，在与美军直接交战之后，也门胡塞武装现在可以把自己描绘成一个“有实力的角色”，并利用这一点提升其在国内或与沙特和谈中的话语权。