根据日本自卫队的通报，中国航母山东舰编队已经完成在西太平洋的演习，返回南海。但在日方相关通报中，最让外界感兴趣的内容是，山东舰在一天之内完成了60架次的舰载机起降——这已经远超过去的纪录。

根据日方通报，海上自卫队于9月13日至14日确认到了包含山东舰在内的多艘中国海军舰艇组成的编队，正在太平洋海域航行。在此期间，海自观测到山东舰战斗机约40架次、直升机约20架次总计60架次的舰载机起降活动。

笔者注意到，在今年4月山东舰的首次远海训练中，自卫队方面在4月7日到9日期间共观测到山东舰实施了约120架次起降任务，其中歼-15战斗机起降超过80架次，舰载直升机等起降约40架次。平均下来，当时山东舰每天起降战斗机不到30架次、直升机十余架次。

在短短半年时间内，山东舰的舰载机出动效率提升之大，实在令人赞叹。考虑到山东舰的远海训练展开时间不长，显然它的舰载机出动效率还有很大提升空间，再加上自卫队的统计必然不可能完整，因此山东舰单日出动60架次的纪录未来多半还要被继续改写。

美国航母的舰载机单日出动架次独步全球

但另一方面，解放军海军不能故步自封，那么单日出动60架次舰载机，距离全球顶尖水平还有多远？

提到航母舰载机的出动率，首先得提到美国海军的超级航母。通常认为，“尼米兹”级航母的每日可出动120架次左右，而最新“福特”级航母为160架次。

但这并非美国航母的极限出动效率。1997年，美国“卡尔文森”号航母在“舰队问题”联合军演中，曾创造了975架次的固定翼舰载战斗机出动纪录，平均每日出动超过240架次！在整个海湾战争期间，美国航母的持续每日舰载机出动架次在80-90架次左右。即便在日常巡逻中，美国航母的出动架次也不少。例如2016年3月1日至4日，美国海军“斯坦尼斯”号航母就进行了266次舰载机起降，平均单日起降次数高达66架次。

法国“戴高乐”号航母受限于舰载机搭载数量