“尽管美国等国试图通过保护主义来确保经济安全，但他们发现很难减少对中国电动汽车等产品供应链的依赖。”《日本经济新闻》9月4日发文称，该媒体近期进行的一项调查显示，中国企业在全球高科技领域的存在感在进一步增强。根据调查结果，2022年中国企业扩大了在电动汽车、电池材料、液晶显示面板等18种关键产品行业的市场影响力，在电动汽车及相关市场的表现尤为引人瞩目。

2023年8月23日，吉林长春第十四届中国-东北亚博览会，比亚迪展台/IC Photo

《日本经济新闻》调查了2022年全球经济活动不可或缺的63种最终产品、服务、核心零部件以及材料的市场份额。在梳理各个行业市场份额排名前五的企业时发现，在电动汽车、电池材料、液晶显示面板和其他15种关键行业中，中国企业的市场份额均较上年有所扩大。中国企业所占份额超过3成的行业达到了13个。

报道注意到，中国企业在电动汽车及相关行业的表现尤其引人瞩目。

电动汽车整车方面，排名靠前的3家中国企业的合计份额达到27.7％，反超排名第一的特斯拉（18.9%）。就在特斯拉的份额同比下降3.4个百分点时，比亚迪的份额从6.9%扩大到11.5%，升至第2位。

在电动汽车锂电池所需的绝缘体方面，在排名前五的企业中，4家是中国企业，合计份额占63%。排在第2位的中材科技的份额为11%，较上年明显提升。

在电动汽车锂离子电池市场，比亚迪的份额从上年的7.7%扩大到14.4%，包括比亚迪在内的中国企业总共占据了超过60%的市场份额。报道称，可以看出，在整个电动汽车供应链上，中国企业从上游到下游都占据了主导地位。

8月28日，比亚迪公布上半年净利润为109亿元人民币，同比增长三倍目前仍保持良好势头，7月将在巴西建设纯电动汽车等工厂。中国国轩高科（Gotion）计划年内开始运营在德国的工厂。“在这种情况下，在电动汽车相关领域摆脱对中国的依赖正变得越来越困难。”