7月22日，俄军炸毁了敖德萨扎托卡大桥，切断了北约经摩尔多瓦向敖德萨输送武器装备的通路。俄军使用了多枚岸防红玛瑙超音速反舰导弹P-800，将大桥从中间炸断。这次袭击被视为对克里米亚大桥遭袭的回应。有报道称，俄军接下来还可能打击更多乌克兰的重要桥梁，双方袭桥战有进一步升级的趋势。

7月17日，俄罗斯克里米亚大桥遭到一艘无人艇袭击，造成公路桥梁中断和2人死亡。这是继2022年10月一辆载重卡车在克里米亚大桥上爆炸，导致公路桥梁中断和铁路桥上一货运列车上的多个油罐起火后，再次遭到重大袭击。一时间，关于桥梁在战时如何防御敌方袭击成为热点话题。那么，桥梁作为连接陆路和跨海岛屿运输的重要基础设施，战时应该如何做好防御呢？

克里米亚大桥频繁遭到袭击，对俄军前线的后勤补给有一定的影响。

战时重要的“生命补给线”

“兵马未动，粮草先行”。打仗一旦离开了后勤或后勤保障跟不上前线所需，就可能导致战争失败。其中，桥梁作为一国交通网络和战略运输的重要节点，不但是国民经济和居民生活的重要基础设施，而且在战时还承担着军用物资和武器装备的补给任务，它的特殊地位和作用使其在战争中成为了敌方攻击的重要目标。

不管是一战二战，还是近几十年以来爆发的历次战争和冲突中，交战双方往往一方面保护己方桥梁，用于物资运输，想方设法摧毁敌方桥梁，打乱其部署和后勤的正常供给，这都反映了桥梁在战争中的重要性。

近几十年爆发的战争中，典型的桥梁攻防战当属越南战争时期的清化大桥。这座大桥位于北越清化市附近，全长500米，宽11米，不仅是连接越南南北的重要交通线，更是越南军队战略物资运输的大动脉。美国军队注意到这座大桥对越南军队的重要性后，于1965年发动了“滚雷行动”，其后多次派出轰炸机使用各种航空炸弹对清化大桥实施大规模轰炸，试图切断越南北方对南方的军事物资运输。为摧毁这座坚固的大桥，美军使出浑身解数才达到目的，这期间，由于越南军队在大桥周边部署了大量的防空导弹和高射炮，给美军飞机造成了不小损失。