近几日，美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）宣称，台湾长荣海运公司委托大陆造船公司为自身建造货运船只，很可能间接让解放军海军的舰艇升级成本降低，进而对台湾构成安全威胁。

不过，面对美国智库这种赤裸裸的挑拨，岛内媒体都看不下去了，援引岛内业界高层的话称，“商船是工业产品，又不是协助大陆造战舰，好像扯太远了，真要计较，美国不如不卖农产品给大陆，免得壮大解放军。”

据路透社报道，美国战略与国际问题研究中心(CSIS)在一份报告中称，自2018年以来，台湾长荣海运公司(Evergreen Marine Corp)从中国大陆购买了44艘船，除两艘外，其余都是从生产军舰的造船厂订购的。

CSIS的研究还包括了2022年2月的商业卫星图像，显示在位于上海的一家大型造船厂内，中国大陆最新的一艘大型战舰附近至少有3艘长荣公司的船体正在建造。CSIS表示，这些图像“表明中国主要造船厂的军事和民用运营之间存在直接资源共享”。CSIS说，“现有证据表明，来自境外订单的利润很可能降低了中国海军升级的成本。”

该消息一出在岛内媒体中炸了锅。各家台媒都是怎么说的呢？从他们的观点与立场中又能看出哪些信息呢？先来看看台湾“中央社”的说法。台湾“中央社”以“美智库：长荣向大陆船企买船恐间接助长共军实力”为题进行了报道。文章引用了路透社中CSIS报告中的相关内容，也引用了长荣公司的声明，似乎想要表现得尽量客观，至少在标题中是看不出长荣的声音的。

而台湾《联合报》等岛内媒体的就没有这么克制了。《联合报》9日文章的大标题为，“美智库点名助共长荣：买船属商业行为”。文章重点写了长荣的相关回应。