从1960年5月16日开始，赵仁恺又率领团队全体成员夜以继日、加班加点，按照上级要求，在一个月之内将20个月以来的研究设计，科研实验各专业、各系统取得的参数、方案汇总梳理并详细论证，形成了核动力的主参数和设计方案，取得了潜艇核动力初步设计的巨大成果。

中国第一艘核潜艇——“长征一号”

在当年七月初组织的方案审查会上，赵仁恺拿出的《潜艇核动力装置初步设计方案》顺利通过审查，时任二级部副部长的钱三强高兴地连说“有门儿，有门儿”，部长宋任穷也同意方案上报，至此，中国有了自己的潜艇核动力装置蓝图，开启了我国核动力工业研究发展之旅。

然而，由于当时国家经济原因，核潜艇工程还是被迫搁置。1965年8月，在我国第一颗原子弹爆炸成功后，陆上模式堆工程才得以重新立项，赵仁恺被任命为潜艇核动力陆上模式堆工程设计（工艺及土建）设计队队长。刚过不惑之年的赵仁恺二话没说，匆匆辞别妻儿老母，意气风发地直奔“三线”，这一走就是30年。

中国核潜艇第一任总设计师彭士禄（左二），副总设计师赵仁恺（左一）、黄纬禄（右二）、黄旭华（右一）

两张纸条是赵仁恺临终前留下两张纸条。其中一张纸条上写着：1970年8月30日，我国自行研究设计的核潜艇陆上模式堆提升功率试验达到满功率，各项性能指标都符合设计要求。另外一张则写着：天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。自强、自尊、自励、自立，生命不息、奋斗不止。

这两张纸条的内容浓缩了赵仁恺为之奋斗一生的事业成就和身体力行的人生信条。